Председатель Республиканского комитета Крыма по транспорту и связи Николай Черевков признался, что ничего не может сделать с нелегальными перевозчиками, потому что у них есть «крыша», а штрафы нелегалов не пугают.
Об этом он заявил на пресс-конференции в Столице Крыма, комментируя ситуацию с нелегальными автоперевозчиками на автостанциях курортных городов и в Столице Крыма на автостанции «Курортная», которую назвал «бедламом».
«К большому сожалению, законодательство у нас на сегодняшний день таково, что мы составим на него протокол, однако что там для него заплатить 250-500 гривен? Да ничего. И у всех есть крыши. Они есть! Я когда этого всего коснулся – там бывшие работники, и родственники бывших работников…», – посетовал Черевков.
В то же время он сказал, что за прошедший курортный сезон по всему Крыму на нелегалов составили 600 протоколов.
«Борьба велась, были организованы во многих городах группы из ГАИ, налоговой, УБЭПа и местных органов власти. Однако я не удовлетворен этими результатами. Не в том направлении руководители регионов ведут работу. Я не сторонник всех карать, не сторонник конфискации и постановки на штрафплощадки, однако сторонник того, чтобы нелегалы получили лицензии, соблюдали безопасность людей и тариф», – выразил своё мнение председатель рескомитета.
«Людей возить, это не помидорами торговать!», – резюмировал он.
Напомним, в августе этого года Госавтоинспекция Крыма также призналась в бессилии в борьбе против нелегальных перевозчиков. По словам начальника крымского управления ГАИ Владимира Загинайло, совместные действия сотрудников Госавтоинспекции Крыма, ОБЭП и Министерства транспорта Крыма не в состоянии навести порядок с нелегальными перевозчиками около автостанции «Курортная» рядом с железнодорожным вокзалом Симферополя. Как сказал Загинайло, работники Госавтоинспекции не имеют права заниматься нелегальными перевозчиками, создающими пробки на Симферопольском вокзале и отбивающими клиентов у легальных крымских автобусных перевозчиков.
«Работник ГАИ может предъявить за нарушение правил дорожного движения водителю, который перевозит пассажиров. А есть структура – это структура министерства транспорта, ГГИАТ, управление территориальное по пассажирскому транспорту – вот они имеют полное право проверять всю функциональную документацию. Мы с ними работаем в комплексе. Я пишу докладную начальнику главного управления, в налоговую – дайте нам сотрудников провести совместный рейд. Вы думаете, у меня не болит, где там как что-то делается?», – возмутился Загинайло.
Как сообщал «Новый Регион», ещё в марте этого года Совет министров Крыма обещал, что в Столице Крыма на железнодорожном вокзале место нелегальных перевозчиков «под башней» займут автобусы республиканского предприятия «Крымавтобус», какие будут работать на маршруте Столица Крыма-Ялта. Согласно источникам агентства, идея принадлежала главе бюджетной комиссии парламента Виталию Нахлупину, выступить исполнителем задуманного должен был куратор транспортного направления работы комиссии, нынешний кандидат в нардепы от партии «Русское единство» Сергей Аксенов.
