В среду, 22 августа,
начался ремонт улицы Пожарова. Проезжая
часть будет расширена, также будет
произведена замена дорожного покрытия. Но тоннель с улицы Генерала Петрова пока прокладывать не будут.
Ранее ремонт улицы
Пожарова был включен в другой проект —
с тоннелем, который должен был проходить
от ул.Генерала Петрова до ул.Пожарова.
О проекте, который готовили около года,
рассказал главный инженер проектов ЧАО
«КрымНИОпроект» Леонид Геллер.
— Обычно проектная
документация выполняется в две стадии
— это сам проект и рабочая документация.
Стадию «проект» мы выполнили по заданию
УКСа, а рабочая документация так и не
была заказана. Работа была выполнена в
конце 2009 года. В ней участвовали мы и
ещё одна киевская организация — проектный
институт «Укрспецтоннельпроект»,
который разрабатывает тоннели. Проект
состоял из двух компонентов — само
дорожное полотно с транспортной развязкой
и тоннель, — рассказал Л.Геллер.
Согласно проекта,
начинался тоннель от улицы Генерала
Петрова и под возвышенностью проходил
до улицы Пожарова.
Планировалось расширить
улицу Генерала Петрова начиная от
площади возле загса — сделать её в три
полосы (шириной в 11,5 метров). Улица
Генерала Петрова пересекает улицы
Керченскую, Щербака, и после пересечения
с улицей Ломоносова начинается тоннель
длиной порядка 220 м. По проекту тоннель
проходит под улицами 6-й Бастинной,
Крейзера, Частника, тянется к улице
Пожарова и выходит в районе автозаправочной
станции к кольцевой транспортной
развязке, организация которой также
включена в проект. В тоннеле шириной 12
м предусмотрено две полосы по 4 м, а
остальное пространство предназначается
для пешеходных тротуары. В тоннеле была
запроектирована троллейбусная линия.
— Проект очень сложный,
по той причине для его реализации нужно
выполнить перекладку сетей — газовых,
водопроводных, канализации, связи,
теплотрассу. На ул.Генерала Петрова
находится телеофнная станция и проходит
много телефонных коммуникаций. Особенно
неблагоприятное положение в месте, где
располагается начало тоннеля — сети
будут перекладываться, а людям, какие
живут рядом, нужно обеспечить
более или менее комфортную жизнь и
бесперебойное питание всех коммуникаций.
Данный проект снизил бы нагрузку на улицу
Адмирала Октябрьского, из центра напрямую
можно было бы попасть на Пожарова. Но
для этого нужны немалые деньги, а их в
казне нет, — говорит Л.Геллер.
