В обращении на
имя мэра Москвы Сергея Собянина депутат Госдумы Валерий Рашкин, ссылаясь на
серьезные проблемы в работе столичной подземки, просит придать гласности отчет
о работе начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрия Пегова.
Проблемы
связаны как со строительством и эксплуатацией новых станций, так и с
возрастающей нагрузкой на старые линии, говорится в письме.
«В
первую очередь, это касается продолжения старых линий. Так, например,
долгожданное для многих горожан открытие новых станций «Лермонтовский
проспект», «Жулебино» и «Котельники» фактически лишило возможности пользоваться
метро пассажиров станций, расположенных ближе к центру», - констатирует Рашкин.
Как
отмечает депутат, запас прочности московского метрополитена невелик, он и
сейчас работает в экстремальном режиме, с введением новых линий старым
пересадочным узлам грозят гиперперегрузки.
Валерий
Рашкин напоминает об открытом письме сотрудников метрополитена на имя
президента РФ В.В. Путина, в котором отмечалось, что «просто чудо, что в метро
нет аварий», а также о засекреченном
списке из шестнадцати серьёзных инцидентов, какие едва не привели к массовым
человеческим жертвам в московском метро в 2015 году.
«Кроме
того, в своих обращениях москвичи жалуются на слишком быстрое отправление
поездов (пассажиры не успевают осуществить посадку и высадку), на загруженность
станций и переходов, на затяжные ремонтные работы в подземке и многое другое»,
- говорится в письме.
Депутат
предлагает опубликовать на официальных сайтах и в городских СМИ отчет о работе
начальника ГУП «Московский метрополитен» Дмитрия Пегова, а также руководителей
профильных департаментов: Андрея Бочкарева и Максима Ликсутова.
«Это
позволило бы снять социальную напряженность и сделать процесс развития
метрополитена более открытым и понятным для москвичей», - заключает Рашкин.
Накануне
проблемы метро подняли и московские депутаты. Руководитель фракции КПРФ в
Мосгордуме Андрей Клычков в обращении к столичному градоначальнику сообщил о
значительном количестве жалоб и нареканий по работе старых станций
метрополитена и ремонту переходов. «В течение полугода на станциях
метрополитена ремонтные и восстановительные работы в реальных условиях не ведутся. У
москвичей нет информации о сроках восстановления их прежнего функционирования»,
- говорится в письме.
