Симферопольские автоперевозчики договорились с местными властями о порядке обслуживания пассажиров-льготников. Теперь в каждой маршрутке будет по два места для бесплатного проезда, — пишет
Сегодня
.
«Если они уже заняты, придется подождать следующий автобус, — сообщил начальник горуправления по транспорту и связи Андрей Каракулькин. — Перевозчики также должны как-то существовать, потому как у них почти нет компенсации за обслуживание 18 льготных категорий».
В их перечень входят участники Великой Отечественной войны, ликвидаторы Чернобыльской аварии, дети войны, воины-интернационалисты, инвалиды I и II групп и другие. Правом ездить бесплатно, даже если специальные места уже заняты, будут обладать ветераны и инвалиды, а также дети до шести лет. Школьники до 15 лет получат лишь 25% скидки, то есть будут платить 2 гривны вместо 2,75.
Водители маршруток инициативу поддержали, однако считают, что реализовать её будет тяжело. «Вы представьте, как бабушки и дедушки начнут ругаться за бесплатное место, — размышляет водитель Василий. — А я, пожалуй, не стану выгонять третьего дедулю, чтобы он ждал под солнцем следующую машину».
Пассажиры же часто из скромности платят полную стоимость, не желая объяснять, за что получили льготу. «Если я, здоровый мужик, не заплачу, меня в салоне просто съедят. Ни разу не пользовался удостоверением и в ближайшие 20 лет не собираюсь», — поделился афганец Сергей Александрович.
Новую систему крымская столица скопировала у Ялты. Там пассажиры давно привыкли не занимать два первых места от двери, где ездят льготники. В Севастополе администрацией выданы 142 пожизненных проездных билета на все виды транспорта для участников обороны города, а также для 32 семей, члены которых погибли в Афганистане и во время крушения подлодки «Курск». В Керчи для льготников на каждом маршруте предоставляется по отдельному автобусу, а школьники во время учебного года имеют право проезда за 1 гривну вместо 2,75 гривен.
В Феодосии же данный вопрос стоит очень остро. «У нас около 20—30% от общего количества пассажиров претендуют на бесплатный проезд, — сообщил начальник горотдела по транспорту Юрий Брынза. — Однако перевозчики не могут позволить себе такой объём. Возмещения из бюджета почти нет: в год на одного льготника идёт 25 гривекн — выходит 10 поездок на человека. К тому же кто-то ездит по пять раз в день, а кто-то — раз в месяц».
