Площадь будет очищена от всех незаконно возведенных малых архитектурных форм (МАФ).
Об этом сегодня на заседании специальной комиссии по расследованию законности строительства в городе заявил и. о. главы администрации Симферополя Геннадий Бахарев.
По его словам, все нарушающие закон объекты будут снесены по распоряжению главы республики Сергея Аксёнова, какие были даны после посещения нескольких точек города, на котороых расположены МАФы. На Центральном рынке Аксёнова возмутила плотность застройки, ограничивающая передвижение людей.
- Мы не ограничиваемся штрафами, мы применяем жесткие меры, вплоть до сноса. У меня есть четкие указания площадь перед Центральным рынком очистить. Нам требуется найти механизм, чтобы не просто проверить документы, а очистить. Это будет показатель нашей работы, и мы это сделаем, — подчеркнул Бахарев.
Больше всего сомнений относительно законности строительства у властей вызывает 3-этажный торговый центр, расположенный прямо у входа на территорию Центрального рынка. По информации, начальника управления земельных ресурсов Симферопольского городского совета Анны Анюхиной, в 2012 году была разрешена разработка проекта землеустройства по данному объекту, и в том же году он был утвержден.
— На момент рассмотрения этого вопроса на сессии Симферопольского городского совета все необходимые заключения, предусмотренные законодательством, были получены. Договор аренды земли действует до 13 марта 2018 года. Он заключен на 5 лет и разрешает собственникам реконструкцию аптечного киоска под магазин, — уточнила Анюхина.
Бахарев в свою очередь подчеркнул, что данный торговый центр построен на сетях высокого давления, что недопустимо.
- Если послушать наших специалистов, то все законно, но при этом закон у нас каким-то образом согласовывает нормы, какие в нем не прописаны. Например, согласование строительства на сетях высокого давления — это опасно для жизни, — подчеркнул и. о. главы администрации столицы полуострова, добавив, что, прежде всего, администрация города обратит внимание на те сооружения, какие стоят на «красных линиях», на сетях, какие мешают проезду спецтранспорта и по сути мешают жить горожанам.
