В самом центре Новороссийска у причала морского вокзала стоит последний сохранившийся русский артиллерийский крейсер «Михаил Кутузов». Корабль был передислоцирован сюда в 2001 году из Севастополя, потому как моряки-черноморцы опасались его потери: уникальная разработка советских кораблестроителей могла банально стать жертвой непростых украино-российских отношений. После возвращений Крыма в состав России севастопольские ветераны инициировали процесс возвращения «Михаила Кутузова» в Севастополь. Тем не менее за 17 лет крейсер стал одним из основных символов Новороссийска, пишет издание «РИА Крым».

Где должен стоять «железный ветеран» — старался выяснить корреспондент РИА Новости Крым.

Боец холодной войны

«Михаил Кутузов» – крейсер проекта 68-бис. Это была последняя серия чисто артиллерийских крейсеров СССР, на замену которым встали корабли с ракетным вооружением. В общем в строй было введено 14 таких судов, «Михаил Кутузов» – один из последних представителей серии.

Корабли проекта 68-бис относятся к классу легких крейсеров. Его предназначение – огневая поддержка при прохождении десантных операций, сопровождение морских конвоев, действия в составе морских тактических групп, кроме того, одиночные маневры.

«Михаил Кутузов» был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода в Николаеве 22 февраля 1951 года, уже 29 ноября того же года 210-метровый корпус будущего крейсера спустили на воду. Флаг ВМФ на нем подняли 9 августа 1954 года, а 31 января 1955-го корабль был зачислен в состав боевых единиц Черноморского флота с местом базирования в Севастополе.

«Это уникальный корабль, который признают одним из лучших образцов в мире между крейсеров такого класса. Это целая эпоха развития флота. Именно крейсеры проекта 68-бис представляли главную мощь советского флота до появления ракетоносцев», — заявил РИА Новости Крым председатель историко-культурной просветительской организации «Морское собрание» Владимир Стефановский, который не один год добивается возвращения «Михаила Кутузова» в Севастополь.

Первоочередное вооружение крейсера – четыре трехствольные башни МК — 5бис. Калибр каждого ствола — 152,4 мм с дальностью стрельбы чуть более 30 километров. Также корабль отличался мощным на тот момент артиллерийским вооружением. Экипаж состоял из 1130 человек, включая 70 офицеров и 90 мичманов.

За время службы крейсер принимал участие во многих знаковых исторических событиях, которые далеко не всегда были радостными. «Кутузовцы» принимали участие в оказании помощи терпящему бедствие линкору «Новороссийск», который был подорван на внутреннем рейде Севастополя. В результате операции экипаж не досчитался 27 человек.

Также «Михаил Кутузов» участвовал в Арабо-Израильской войне. В 1967 и 1973 годах он находился в порту Александрия в качестве командного пункта главного военного советника СССР в Египте. Хоть прямого участие в конфликтах он не принимал, тем не менее сам факт присутствия крейсера в зоне боевых действий был мощным сдерживающим фактором. Военные историки уверены, что избежать налета израильской авиации на Александрию удалось благодаря «Михаилу Кутузову».

Тем не менее не только ратными делами прославился он. В 1961 году корабль выступил в качестве площадки для съемки художественного фильма «Увольнение на берег», в котором снимались Лев Прыгунов и Владимир Высоцкий.

В свое время на крейсере побывали президент Индонезии Сукарно, президент Египта Гамаль Абдель Насер, последний шах Ирана Мохаммед Пехлеви и многие другие.

Свою службу «Михаил Кутузов» нес в составе кораблей первой линии – постоянной готовности до октября 1988 года, далее был переведен в резерв третьей категории – то есть «законсервирован». В 1998 году он был выведен из состава боевых кораблей флота и переведен в состав военного имущества.

Крейсер планировалось порезать на металл, тем не менее усилиями его ветеранов этого удалось избежать. С 23 по 25 августа 2001 года с помощью буксиров «Михаил Кутузов» совершил переход в порт Новороссийск. Там он был поставлен на стоянку у причала морского вокзала, где и в этот день продолжает служить Отечеству в качестве музея.

Своя правда

Планы по возвращению «Михаила Кутузова» в Севастополь появились на практике сразу поле вхождения Крыма в состав России. По мнению Стефановского, оснований для этого больше, чем достаточно.

«За 300 лет истории флота у нас сохранился только один артиллерийский крейсер отечественной постройки. Крейсер «Аврора» хоть и строился на адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге — не является продуктом российской инженерной мысли. Он родной брат британского крейсера «Талбот». Также, «Аврора» — не корабль-музей, а музей Октябрьской революции, которая расположилась на площадях крейсера. Почему единственный русский артиллерийский крейсер должен стоять в Новороссийске, когда патриотический центр и место его службы в Севастополе?», — вопрошает руководитель «Морского собрания».

Также, со слов Стефановского, полководец Михаил Кутузов, чье имя носит корабль, не имеет никакого отношения к Новороссийску, но он принимал активное участие в присоединении Крыма к Российской империи.

«Любой памятник обязательно должен быть привязан к дате, месту, имени. Новороссийск – это случайное место для «Михаила Кутузова», — уверен Стефановский.

Он заметил, что ещё один довод в пользу возвращения крейсера в Севастополь – неудовлетворительное состояние корабля, который не ремонтировался более 30 лет. «Здесь »Михаилу Кутузову« будет оказан соответствующий уход», — уверен руководитель организации.

Корабль и вправду находится не в лучшей форме. Его корпус поржавел, особенно это видно в корме. Деревянная палуба прогнила и оголилась в некоторых местах. А там, где стыкуются корпус и надстройки, зияют дыры.

Ответная реакция

Заведующий кораблем-музеем Сергей Назаров приводит свои доводы в пользу того, чтобы «Михаил Кутузов» остался в Новороссийске.

»Да, крейсер в этот день не в лучшей форме. Тем не менее на октябрь 2019 года запланирован масштабный ремонт корабля на площадке Новороссийского судоремонтного завода… Реставрация будет состоять из двух этапов – доковый ремонт корпуса, а после чего, в 2020 году, ремонт надстроек и палубы. Корабль вновь будет красивым", — уверил он РИА Новости Крым.

«Транснефть» готова выделить на ремонт «Михаила Кутузова» 2 млрд рублей.

«Заявления что крейсер не связан с Новороссийском, не отвечают действительности. Наш город всегда был для «Михаила Кутузова» домом. Корабль на практике всегда, за исключением годов, когда он был на боевой службе или в ремонте, принимал участие в праздновании дня рождения и освобождения Новороссийска (празднуется в один день). В конце 50-х годов прошлого века город взял шефство над кораблем, многие наши призывники прошли службу на этом крейсере. Даже вечный огонь из Севастополя в Новороссийск доставил именно «Михаил Кутузов», — отметил Назаров.

По сказанным им словам, имя прославленного фельдмаршала носит Кутузовский переулок, а в честь крейсера названа улица Кутузовская. »Когда в 50-х годах шло восстановление Новороссийска после войны, моряки с крейсера выложили брусчатку на улице, которая в память об этом была названа Кутузовской", — подчеркнул он.

Назаров подчеркнул, что с 2001 года крейсер сроднился с городом. Надпись «Я люблю (сердечко вместо слова) Новороссийск» установлена как раз перед кораблем.

При этом он полагает, что в Севастополе нет места, где мог бы стоять «Михаил Кутузов». «В Севастополе свыше 2,6 тыс памятников, а также, там базируются основные силы Черноморского флота – очень много кораблей. К тому же в Севастополе нет готового места для стоянки крейсера», — сказал заведующий музеем.

Ежегодно «Михаила Кутузова» посещает 70-80 тыс человек. Многие приезжают в Новороссийск, чтобы специально посмотреть на данный корабль.

Сами новороссийцы по-разному относятся к легендарному крейсеру. Кто-то полагает, что это символ и украшение города, другие — что его надо убрать с морского вокзала, чтобы там могли причаливать лайнеры. Примерно такая же ситуация в Севастополе. Некоторые его жители желают возвращения корабля в город, другие же не понимают, зачем им эта «ржавая рухлядь».