Вся Россия следила, как президент РФ Владимир Путин, проехавшись за рулем "Ауруса" по одному из участков трассы "Таврида", дал разрешение на открытие автомобильного движения по уникальной трассе, прошедшей через весь Крымский полуостров, сообщает издание «Новоросс. info».
"Глава государства осмотрел информационные стенды об этапах строительства трассы и кратко беседовал с рабочими АО "ВАД", потом дал разрешение на открытие автомобильного движения на построенных участках", - говорится в сообщении пресс-служба правительства России.
Президент перед поездкой за рулем "Ауруса" по новому участку трассы пристегнул ремень безопасности, кадры поездки главы государства показал телеканал "Россия-24".
"Надо пристегнуться, а то потом штраф придется платить", - сказал Путин, пристегивая ремень, прежде чем начать движение по новой дороге за рулем автомобиля.
На торжественной церемонии открытия трассы присутствовал министр транспорта РФ Евгений Дитрих.
"Мы смогли завершить долгий труд открытием замечательной трассы "Таврида". Дорога, трасса, по которой в этот день проехал президент Российской Федерации, заслуживает самой высокой оценки", - сказал Дитрих.
Он подчеркнул, что качество дороги очень высокое, а специальное покрытие выдерживает высокие температуры. Для её строительства понадобилось "три с половиной года упорного труда, который был сопряжен с большим, интересным строительным циклом". Министр заметил, что, как ожидается, трасса продержится без серьезного ремонта шесть лет, а возможно и более.
Путин полагает, что на трассе "Таврида" необходимо строить больше съездов в сторону моря для удобства туристов.
"Надо съезды сделать к берегу, особенно когда туристический поток идёт. Ведь люди едут не в Симферополь, они едут на южный берег, на море, по этой причине необходимо съезды делать", - сказал Путин в беседе с главным технологом АО "ВАД" (осуществляет возведение дороги) Андреем Волковым, вместе с которым он на автомобиле "Аурус" проехал в четверг по одному из новых участков этой автотрассы.
Волков уверил, что такие съезды запланированы проектом.
"Ведь там такие красивые места, ведь люди туда едут", - добавил к этому Путин.
Собеседник президента помог вспомнить, что трасса строилась три с половиной года. Согласно первоначальному плану, работы планировалось завершить в декабре 2020 года, но позже было решено сдвинуть данный срок на сентябрь 2020 года. "Получается, мы не в сентябре, а на несколько дней раньше открыли", - добавил Волков.
Он также сообщил президенту, что продолжает получать от своих соседей слова благодарности за работу по возведению дороги, "говорят, это просто сказка какая-то".
"Разумеется, это другой уровень, - согласился Путин. - Я сейчас специально облетел, чтобы посмотреть, мы в реальных условиях всю трассу пролетели. Разумеется, это впечатляет, современный объект, удобный, красивый".
Волков сообщил президенту об этапах строительства трассы. К примеру, по сказанным им словам, в пиковые периоды стройки на объекте работали до 5 тыс. человек, вместе с тем около половины из них - местные кадры. Свою же работу на этом объекте Волков назвал "мечтой всей жизни".
"Поначалу, когда начинали считать, мы брались за голову: как же все успеть? Но справились, когда с желанием подходишь", - отметил главный технолог.
"Как у нас говорят: глаза боятся, а руки делают", - согласился Путин.
Волков сообщил и, что в строительстве была задействована современная техника, и даже опытным строителям понадобилось время, чтобы её изучить.
"Люди талантливые быстро учатся", - ответил на это президент.
"Да, кто желает, тот все может", - поддержал Волков.
Позже главный технолог "ВАД" поделился с журналистами впечатлениями от поездки с Путиным. Он подчеркнул, что глава государства водит автомобиль уверенно.
"Он высоко оценил ровность на нашей дороге, сказал - едешь, и скорость не чувствуется, очень хорошо. Ему понравилось", - добавил Волков.
По сказанным им словам, поездка началась в районе аэропорта Симферополя, за рулем президент проехал до конца пятого этапа трассы. Давая ответы на вопрос, гарантирует ли подрядчик качество новой автодороги, Волков уверил: "разумеется, там и так все видно".
Вспомним, что трасса "Таврида" - четырехполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Возведение дороги началось в 2017 году, стоимость проекта превышает 140 млрд рублей. Средства предусмотрены федеральной целевой программой развития Крыма и Севастополя. Дорога будет проложена в обход населённых пунктов, оборудована надземными пешеходными переходами, путепроводами и двухуровневыми транспортными развязками, что даст возможность существенно сократить время в пути.
Проезд по "Тавриде" от Керчи до Симферополя, по расчетам Минтранса Крыма, займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя - менее трёх. Сейчас путь от Керчи до Симферополя в среднем можно преодолеть за 3,5 часа. Общая протяженность трассы составляет 250,7 км. Возведение разбито на семь этапов, шесть из которых ведутся на территории Республики Крым (237,2 км). Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.
