Российская государственная компания «Автодор» дала право на инженерное изыскание и разработку технико-экономического обследования  строительства транспортного перехода через Керченский пролив Институту по изысканиям и проектированию мостовых переходов «Гипротрансмост».

Об этом сообщила пресс-служба «Автодора».  Решение было принято по итогам открытой конкурентной процедуры.

На участие в конкурсе подавали заявки семь российских компаний. Соответствие общим и квалификационным требованиям подтвердили шесть организаций. Наибольшее количество баллов в конкурсе набрал «Гипротрансмост».

Компании дано поручение провести инженерные изыскания и разработать технико-экономическое обоснование  до 1 ноября  для принятия решения о выборе типа перехода через Керченский пролив, его проектирования и строительства.

«Автодор» создал дочернее общество «Транспортный переход через Керченский пролив», которое является заказчиком проекта.

Финансирование строительства моста через Керченский пролив планируется осуществлять за счёт средств, предусмотренных в рамках государственной программы развития транспорта до 2020 года.

Напомним, возведение моста через Керченский пролив может продолжаться более трёх лет. В начале марта Россия пообещала самостоятельно  построить мост.

К сведению: Проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив периодически поднимался властями Украины и России в течение последних 13 лет. Кроме того, предлагались проекты строительства под Керченским проливом подземного транспортного перехода.

Проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив, разработанный российской проектно-строительной фирмой «Спецфундаментстрой», предполагает возведение моста на сваях длиной 4,5 километра и высотой 50 метров, который соединит порт «Крым» и порт «Кавказ». Проект также предусматривает возможность прокладки коммуникаций для транспортировки нефти. Считается, что мост может быть построен в течение двух лет.