В каждом городе для каждого вида общественного транспорта есть свое названия. Иногда им дают имена в соответствии с маркой и типом кузова машины, иногда — в соответствии в антисанитарией в салоне
По данным опроса, проведенного
CIT.UA на страницах крымских групп в соцсетях, клички и имена маршруток в Крыму отличаются по географичесокму принципу:
Симферополь: обдираловка, марик, бухлобус, маршрутон, рикша, душегубка, труповозка, Джамшутка (кстати, джамшутки популярны и во многих городах России), шансонвагон (из-за любимого репертуара радио), маршрэ, газель или дельфин (автобус БАЗ на базе Газели, справа на фото, напоминает морское млекопитающее);
Севастополь: топик, топан, топарь (и все остальные все производные от топика), очень редко — пайта;
Ялта: рафик; а вот маршрутки, колесящие по маршруту Ялта-Столица Крыма (какие предлагают частные перевозчики), уже давно входят в концерн «Татарские авиалинии»;
Судак: желтый хамер;
Северодвинск (Россия): газелька, пони;
Харьков: огурцы;
Донецк: гозлы;
Сакский район: пазики-гробовозки (автобусы ПАЗ).
Маршрутка «РУТА», на газе, белого и жёлтого цвета, номер 78 (Свобода-Фонтаны). За антисанитарию, грязные сиденья, убогие шторы и ужасный салон народ называет скотовозы. Пассажиры недоумевают, как они вообще проходят ТО, — рассказывают в Симферополе.
Также общественному транспорту дают такие названия, как
англичанин (недавно прокатившийся по Севастополю двухэтажный автобус), в некоторых городах России и Украины их называют
пазиками, в Бийске маршрутки называют
скотовозами — видимо, качество обслуживания и состояние транспорта удручающее, в Барнауле (Россия) некоторый транспорт называют
лоховоз, по Санкт-Петербургу колесят
тэшки.
Ещё в России распространено название
автолайн,
таксичка есть в Бресте (Белоруссия),
микрик в Мурманске (Россия). Троллейбус — во многих городах
рогатый, иногда
тронутый.
Кроме того, мы в опросах встретили немало шуток и заметок на данную тему:
Удобный, быстрый, безопасный транспорт с вежливым персоналом, именуемый «маршрутное такси». Параллельная вселенная.
В 90-е ходили длинные автобусы (вероятно старые венгерские Икарусы), в народе назывались
дармовозы (в них многие умудрялись ездить зайцем).
Даже беглый опрос читателей свидетельствует: наиболее проблемные маршрутки — в Симферополе. Из-за негативных качеств водителей и плохого технического состояния машин они получили наибольшее число отрицательных кличек.
Водители маршруток также имеют свой профессиональный слэнг:
кирпичи — невыгодные клиенты, пассажиры, какие едут от конечной до конечной;
стояки — те, кто едет стоя (всегда выгодные);
шаровики — льготники.
По материалам информационного агентства CIT.UA 
