В Симферополе продолжают работать «отстающие» подрядчики. Задачу ливневок пока не решить комплексно. Пассажирский транспорт есть, однако водителей не хватает. Капремонтом одной из основных улиц займутся уже в этом году, как и сохранением «архитектурной аутентичности» силами владельцев исторического центра. РИА Новости Крым собрал главное из того, что сказал глава администрации Симферополя Михаил Афанасьев в эфире радио, передаёт «РИА Крым».
Благоустройство
со слов Михаила Афанасьева, ситуация с благоустройством придомовых территорий в городе, как и некоторых общественных пространств, пока оставляет желать лучшего.
«Проблемы есть, однако мы стараемся их оперативно решать. И вправду сложилась ситуация – есть недоделанные придомовые территории, которые делались в рамках программы по благоустройству 2020 и 2022 года. Мы поставили перед собой задачу в этом году закончить данные работы», – сказал Афанасьев.
Он подчеркнул, что параллельно ведутся работы в рамках программ текущего года. Также, город в самое ближайшее время ждет дополнительного финансирования на благоустройство ещё 19 дворовых территорий, кроме тех 18, что сейчас в работе.
Что касается шести скверов и парков, которые по плану должны быть сданы к 1 июля, сказать точно, произойдет ли это, пока трудно.
«Да, срок стоит до 1 июля. Работы ведутся. Есть проблемы, я не могу, к сожалению, сказать, что у нас все безоблачно. Есть отстающие подрядчики, которые в этот день выбиваются из графика проведения строительных работ. Однако я убежден, что мы данную ситуацию «дожмем», – заметил он.
Затянувшийся проект – реконструкция площади Ленина в этот день на заключительном этапе. «Ведутся мероприятия по приемке объекта», – сказал Афанасьев, выразив уверенность, что обновленная площадь все же будет радовать горожан и гостей.
Глава города обратил внимание на то, что на санитарную очистку Симферополя и его озеленение в этот день направлено очень большое число сил и средств. Каждый день на улицах работают порядка 500 человек. Новая коммунальная техника приобретена, и ещё 20 машин будет поставлено дополнительно: средства на них уже выделены.
»Мы стремимся к ситуации, когда у нас не останется никаких серых зон, будет везде убрано и абсолютно на всех территориях определена периодичность уборки. Я говорю о всей городской черте", – отметил Афанасьев.
Дороги и ливневки
Проблема ливневок для Симферополя остается остроактуальной. В администрации это понимают: «много жалоб ». Однако пока решать проблемы получается только точечно.
«Много обращений от людей, что требуется проводить работы по обустройству ливневок. К сожалению, не во всех районах города у нас они есть. Тут же мало просто провести ливневку по улице – должна быть точка подключения, канализация – куда потом данную ливневку врезать. Безусловно будем решать вопрос в первую очередь при планировании денежных средств, в том числе и на следующий год», – сказал Афанасьев.
Он сказал, что эта проблема во многом связана с тем, что в рамках текущих ремонтов, которые ведутся на большинстве дорог в городе, компаний по замене инженерных сетей, идущих под полотном, не предусмотрено: это делается только при капитальном ремонте и строительстве новых дорог.
Что касается капремонта, то он запланирован на двух центральных и очень востребованных улицах Симферополя – Пролетарской и Толстого. Однако в этом году делать начнут только одну. Подготовительные работы уже ведутся, сказала Афанасьев.
«Мы бы и Толстого в этом году делали – у нас есть для этого все возможности. Однако, если мы перекроем две улицы одновременно, мы конечно город поставим в пробку. По этой причине принято решение, что мы начнем с улицы Пролетарской, потом будем делать Толстого», – подытожил он.
Архитектура
ещё одно приоритетное направление работы администрации – сохранение архитектурной аутентичности города, отметил глава крымской столицы.
«Хаотичное размещение вывесок, рекламных конструкций закрывают в этот день наши фасады, в том числе фасады культурного наследия и исторических домов. Безусловно, мы должны привести это в порядок», – сказал Афанасьев.
Он уточнил, что все нарушающие закон вывески будут демонтированы. На все фасады зданий разработают паспорта, согласно которым их будут приводить в порядок. Начнут с исторического центра.
«Я убежден, что каждый собственник или совладелец будет рад отремонтировать фасад здания, если тот фасад выходит на центральную улицу, чтобы облик города и его здание в этом общем облике имело привлекательный вид», – поделился убеждением Афанасьев.
Транспорт
Не простой вопрос – работа пассажирского транспорта продолжает решаться администрацией «в ручном режиме». Пока говорить о том, что что-то однозначно изменится в турсезон не приходится.
«Вопрос однозначно непростой, постоянно подвергается критике», – заметил глава города.
По сказанным им словам, и у ГУПа «Крымтроллейбус», и у МУПа «Горавтотранс», которые осуществляют большинство пассажирских перевозок в Симферополе, есть новый подвижной состав. Для примера, с апреля у города появилось тридцать новых автобусов. Большая часть из них уже вышла на маршруты. Однако водителей не хватает.
«Есть проблема – нехватка водителей, что сказывается на графике движения автобусов. В ручном режиме регулируем данные процессы», – сказал Афанасьев.
Глава города признает, что сбои бывают, особенно в часы пик и в определенных микрорайонах. И подчеркнул, что дополнительно там принято решение добавить «единицы техники».
«Смотрим по пассажиропотоку и данную ситуацию регулируем», – сказал он.
Ранее вице-премьер Крыма озвучила судьбу дворов в Крыму, ремонтирующихся за деньги Москвы.
