На мосту через Керченский пролив начали устанавливать системы автоматического контроля и управления движением поездов. Про это сообщили в инфоцентре «Крымский мост», сообщает издание РИА «Новый День».
Выяснилось, что устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) призваны обеспечить условия для комфортного и безопасного движения поездов. Автоматика моста будет коммуницировать с автоматикой станций и локомотивов, это позволит машинистам, диспетчерам и службе эксплуатации координировать потоки, скорость и межпоездной интервал.
Согласно проектным данным, мост сможет работать в режиме, аналогичном по интервалу движения к метрополитену: от 2,5 минут для пассажирских и от 4,1 минуты – для грузовых составов. Расчетная скорость – 120 км/ч и 80 км/ч соответственно.
Вспомним, открыть железнодорожное сообщение по Крымскому мосту планируется в декабре. Первые составы пойдут из Симферополя в Москву и из Севастополя в Санкт-Петербург.
