Фарватер под Крымским мостом не препятствует проходу всех типов судов по Керчь-Еникальскому каналу, кроме того, за 10 месяцев текущего года интенсивность судоходства возросла на 12%. Про это сообщают в инфоцентре «Крымский мост», сообщает издание «Керчь.ФМ».

До этого в газете Welt появился комментарий канцлера Германии Ангелы Меркель что из-за строительства Крымского моста ухудшились условия судоходства через Керченский пролив.

«Фарватерный участок Крымского моста спроектирован так, что обеспечивает беспрепятственный проход всех судов, формирующих судооборот, исторически сложившийся в портах Азово-Черноморского бассейна с учетом гидрологии Керченского пролива. Геометрические габариты участка акватории, его навигационно-гидрографическое обеспечение и глубины остаются неизменными вне зависимости от строительства и эксплуатации моста», — подчеркнули в инфоцентре.

Также, дополнительное оснащение служб, обеспечивающих безопасность судоходства в Керчь-Еникальском канале, дало возможность пропускать суда до 252 метров в длину, в то время как до 2014 года данный показатель был не более 215 м, говорится в сообщении