Программа Форума разделена на три главных блока: Стратегия, Перевозки и инфраструктура, Международные транспортные коридоры. Особое место в повестке занимают вопросы преодоления санкционного давления, импортозамещения и технологического суверенитета российского транспорта, передаёт «Комсомольская Правда».

Тема первого дня – Стратегия. Открыла деловую программу пленарная дискуссия с участием руководства Правительства Российской Федерации на тему «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях». Главными направлениями обсуждения стали перераспределение грузопотоков, расширение транспортной инфраструктуры, проекты по цифровизации и транспортное машиностроение. В ходе дискуссии Министр транспорта РФ Виталий Савельев отметил особую роль цифровизации: «Цифровые решения наших компаний создают совершенно другую среду. Благодаря этому весь транспортный ландшафт отрасли серьезно меняется».

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин также посетил мероприятие в первый день. Он осмотрел Выставку, вручил государственные награды работникам транспортного комплекса и выступил на открытии Форума. «Благодаря оперативно принятым Главой государства решениям транспортный комплекс смог не только успешно противостоять всем основным вызовам, тем не менее и, самое главное, заложил фундамент для своего будущего роста. И это учитывая все сложности текущего года», подчеркнул Председатель Правительства РФ.

Позднее в первый день Форума состоялась панельная дискуссия «Контейнерный поток в эпоху глобальных шоков. Актуальные траектории развития рынка». На ней Фонд «Центр стратегических разработок» совместно с Центром экономики инфраструктуры и Евразийским Союзом участников железнодорожных грузовых перевозок представили результаты исследования о роли контейнерных перевозок в экономике и инициировали дискуссию о мерах, необходимых для скорейшей перестройки логистических цепочек.

Кроме этого, 15 ноября прошли Заседание комиссии Государственного Совета Российской Федерации, круглый стол «Обеспечение технического состояния автомобильного транспорта в течение жизненного цикла. Производство автомобильных компонентов путём восстановления утилизированных агрегатов, в т.ч. по импортозамещению», отраслевая конференция «Эффективность мер государственной поддержки на воздушном транспорте в промежуток времени беспрецедентного санкционного давления», а также было подписано соглашение о сотрудничестве в области образования и науки между ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».

Общая площадь экспозиции Выставки «Транспорт России» составляет 3900 кв.м. Свои инновационные разработки представляют 75 экспонентов, а центральное место экспозиции занимает Объединенный стенд приоритетных проектов.

Второй год подряд на Выставке работает студия Российского общества «Знание» – партнера мероприятия. В течение всех трёх дней в студии будут проходить лекции, открытые диалоги, интервью с представителями крупнейших компаний отрасли, учеными и инженерами, чьи достижения мотивируют молодых людей на саморазвитие и получение новых знаний.