Благодаря хорошим погодным условиям в районе Севастополя и заход в порт, и швартовка, и разгрузка прошли успешно и в срок.

Капитан судна Николай Шорохов отмечает, что новый логистический маршрут очень востребован и перевозчики охотно осваивают новый морской маршрут. По словам старшего помощника капитана Сергея Старостина, водители транспортных средств должны комфортно чувствовать себя в пути. На время 18-часового перехода к их услугам уютные каюты, трехразовое питание, душ. Есть все условия для отдыха.

Севастопольская паромная линия призвана разгрузить Керченскую, печально известную многодневными простоями автомобилей из-за шторма.

Паромные линии «Новороссийск – Керчь» и «Новороссийск – Севастополь» на сегодняшний день единственные крупные транспортные артерии, связывающие Крымский полуостров с материковой частью России, говорится в сообщении Департамента информационной политики и информационных ресурсов Правительства Севастополя.

Справка

Морской паром Petersburg принадлежит компании «Блэксиа Ферри и Инвестиции» (BFI) и входит в структуру ОАО «Российские железные дороги». Полная загрузка судна — порядка 90 автофургонов, средняя скорость движения на маршруте — 12 узлов. Также возможна перевозка железнодорожных вагонов, автомобилей, трейлеров.

Паром Petersburg оснащен автоматической антикреновой системой, позволяющей компенсировать кренящий момент, вызванный неравномерным распределением груза.

Стоимость провоза единицы грузового автотранспорта составляет около 27,5 тысяч рублей.