Первый этап строительства трассы «Таврида» готов на 32%, второй – на 12%. Об этом рассказал руководитель Службы автомобильных дорог РК Алексей Сафронов во время визита на стройку второго этапа заместителя министра экономического развития России Сергеем Назаровым, передаёт «РИА Крым».
«Выполнение (работ — ред.), по сведениям подрядчика, составляет процентов 12 по второму этапу, работают 140 единиц техники. На автоподходах (к мосту через Керченский пролив, первом этапе — ред.) выполнение (работ — ред.) гораздо выше — 32%. На третьем этапе — порядка 7%», — сказал глава службы.
Сафронов также проинформировал, что на некоторых этапах строительства трассы (общая протяженность составляет 9 км) существуют проблемы с землей. «Там у нас либо есть проблемы с землей (выделением земли — ред.), либо просто ещё не закончили с разминированием, процессы идут», — отметил он.
Руководитель службы добавил, что в ближайшее время подрядчик — АО «ВАД» — приступит к работам на четвертом этапе.
В свою очередь технический руководитель проекта второго этапа строительства «Тавриды» Даниил Тяпкин напомнил, что к декабрю 2018 года по правой проезжей части трассы будут пущены две полосы движения, а в 2020-м – все четыре.
Известно, что в понедельник в ходе визита в Крым замглавы Минэкономразвития РФ Сергей Назаров осмотрел возведение ряда детских садов. Также, он планирует посетить возведение дошкольной образовательной организации в керченском микрорайоне Марат — 2, а также обсудить проблемные вопросы по объекту культурного наследия «Крепость Керчь».
Официальный старт строительства трассы «Таврида» в Крыму дан 12 мая 2017 года. Четырехполосная автотрасса соединит Керчь, где будет построен мост через Керченский пролив, с Симферополем и Севастополем. Общая протяженность крымского участка «Тавриды» от Керчи до границы с Севастополем составляет 237,5 км. Расчетная скорость движения по трассе составит 120 км/ч. Ранее озвучивалось, что предельная стоимость «Тавриды», которую строят в шесть этапов, не превысит 140 млрд рублей в ценах 2016 года.
