Цель одиночных
пикетов казанских комсомольцев: привлечь внимание депутатов Госсовета РТ к
проблеме введения системы оплаты за передвижение по федеральным трассам
«Платон». Вспомним, что эта система работает с 15 ноября: за проезд 12-тонного
грузовика берётся сбор в размере 1,53 руб. за 1 км.
Запуск
«Платона» вызвал массовое недовольство как дальнобойщиков Татарстана, так и
грузоперевозчиков. Они провели ряд массовых акций протеста во многих регионах
России. Схема рассуждений правительства РФ проста и нелепа одновременно: мы
поднимем плату за проезд большегрузов, так как они портят нам российские
дороги. Однако при этом федеральные власти забыли, что простые граждане необъятной
страны за данную «новеллу» в следующий раз расплатятся своим скудным кошельком за
высокую цену продуктов питания и бытовую химию. Всем известно, что продукты и
химия привозятся в Россию именно в фурах.
19
ноября перед началом пленарного заседания Государственного Совета Татарстана
прошло заседание фракции КПРФ.
Помимо
вопросов бюджета РТ на 2016 год (депутаты приняли решение голосовать
против проекта бюджета правительства РТ и ряда организационных вопросов) - основным
вопросом для обсуждения стало сообщение депутата Артёма Вячеславовича
Прокофьева о том, что протест грузоперевозчиков РФ приобретает значимые
формы. Только за два дня (!) Казанским горкомом КПРФ принято к
рассмотрению обращение в 300 подписей с требованием отменить «новеллы»
правительства Российской Федерации в связи с повышением платы за проезд на
федеральных трассах. Это требование напрямую касается правительства Татарстана.
На
заседании фракции депутат А.В. Прокофьев также выступил с
предложением уже 25 ноября в рамках Госсовета РТ провести «круглый
стол» фракции КПРФ по проблеме взимания платы за проезд по федеральным
трассам. Предложение встретило поддержку всех членов фракции.
