В кратчайшие сроки ликвидировать пожар, возникший на судне, обнаружить и спасти потерпевших, оказать им помощь, не допустить распространения пламени – данные, а также другие задачи стояли перед участниками пожарно-тактических учений, прошедших в Севастополе 16 октября. Они состоялись на транспортном рефрижераторе «Мангуп», который пришвартован к одному из причалов на территории Инкермана.
По легенде, разработанной для тренировки, вследствие проведения огневых работ бригадой сварщиков произошло возгорание в машинном отделении судна. Экипаж предпринял меры к ликвидации возгорания первичными средствами пожаротушения, но это не привело к успеху. Капитан сообщил о пожаре в Центр управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по городу Севастополю. К месту оперативно выдвинулись силы Пожарно-спасательного гарнизона города Севастополя. По прибытии был установлен факт, что среди всех иллюминаторов идёт густой чёрный дым, команда эвакуировалась, но не в полном составе: один человек не успел покинуть борт. На его поиски направились звенья газодымозащитной службы. Затем помощь оказана не только ему, но и троим сварщикам, которые были заблокированы в машинном отделении. Условные пострадавшие переданы работникам службы «103». Площадь условного пожара составила 60 м2.
На месте был развёрнут оперативный штаб. Огнеборцы подразделения сделали охлаждение бортов судна водяными стволами, защиту пришвартованных рядом судов, тушение условного пожара при помощи пенной атаки, а также другие работы по ликвидации последствий происшествия. Участники учений слаженно, грамотно и профессионально выполнили все поставленные задачи.
«На данные учения силы и средства привлекались по повышенному рангу пожара – а именно, по второму. Работало 8 единиц основной пожарной техники и 36 человек личного состава МЧС. Также, были задействованы огнеборцы подразделения Черноморского флота, Центра обеспечения компаний гражданской защиты города Севастополя, кроме того, привлечены службы города: полиция, ГИБДД, скорая помощь, а также другие», – подытожил начальник службы пожаротушения и проведения аварийно-спасательных работ майор внутренней службы Артём Пилипенко.
Пожары на кораблях и судах относятся к числу наиболее сложных для ликвидации в силу ряда специфических факторов: это замкнутость пространства, высокая скорость распространения пламени и повышения температур, наличие на борту больших объемов топлива и так далее. Потому учебная отработка подобных сценариев личным составом МЧС, сотрудниками иных ведомств и служб, экипажами судов является важным залогом правильных и эффективных действий в случае реально возникших происшествий такого характера. За последние пять лет севастопольскими огнеборцами успешно ликвидировано 8 пожаров, вспыхнувших в корабельных помещениях.
