Официальный Киев пробует опровергнуть вероятность полного отказа мировых перевозчиков совершать авиарейсы на Украину и над территорией страны. Это следует из заявлений украинского Министерства инфраструктуры, сообщает издание «РИА Крым».
Согласно сообщению, размещенном ведомством в Facebook, «информация о закрытии воздушного пространства Украины не соответствует действительности. Закрытие авиапространства является суверенным правом страны, и соответствующее решение не принималось».
Но в данном случае от решения украинских властей мало что зависит. Как поясняют эксперты, речь идёт не о «закрытом», а скорее о «пустом» небе. Дело в том, что украинские компании летают не на собственных самолетах, а взятых в оперативный лизинг у иностранных компаний. Одно из условий лизинга – страхование авиакомпаниями гражданской ответственности.
На европейском рынке стоимость такой страховки составляет 550 млн долларов в год. Без последней попросту нельзя поднимать самолеты в небо. Если она не обеспечивается, авиакомпания не имеет права летать, подчеркивает руководитель консалтингового агентства Александр Ланецкий, которого цитирует Страна.ua.
И сейчас наступил именно такой случай: пул европейских страховых компаний приостанавливает страхование рейсов, следующих на Украину или пролетающих над её территорией.
«12 февраля 2022 года крупнейшие мировые страховые компании рассказали украинским авиаперевозчикам что в течение 48 часов прекращают страхование самолетов для полетов в воздушном пространстве Украины. Такое решение связано с повышенными рисками начала боевых действий», — цитирует письмо страховщиков пресс-служба компании SkyUp.
Ранее самолет этого авиаперевозчика, следовавший рейсом PQ0902 в аэропорт Борисполь из Мадейры, был вынужден совершить посадку в Молдове. Как сообщили в пресс-службе, причиной этого стало письмо лизингодателя о немедленном запрете на влет самолета UR-SQO в воздушное пространство Украины.
Также, согласно данным онлайн-табло аэропорта Борисполь, во второй половине дня в воскресенье также были отменены некоторые рейсы компаний Delta Air Lines, Air France, Ukraine International Airlines. Также, нидерландская KLM уже отменила все рейсы на Украину на фоне нарастания напряженности.
«KLM прекращает полеты на Украину. Следующий рейс в Киев запланирован на в этот день вечером, тем не менее выполняться не будет. Пока неясно, когда KLM вновь полетит в Киев», — говорится в официальном сообщении перевозчика.
Во второй половине дня немецкая Lufthansa рассказала, что «очень внимательно следит за ситуацией». В компании не исключили возможности приостановки авиасообщения с Украиной, пишет РИА Новости.
При этом в Мининфраструктуры Украины предпочитают применять более широкую трактовку происходящего. К примеру, в ведомстве заявили, что «у некоторых перевозчиков появляются сложности, которые связаны с колебаниями на рынках страхования». В министерстве также пообещали, что государство, со своей стороны, готово поддержать авиаперевозчиков и «планирует предоставить дополнительные финансовые гарантии для поддержки авиарынка».
«Рынки страховых услуг, равно как и рынки капитала, уязвимы к информационному полю. Ожидаем, что уже скоро ситуация стабилизируется <...> В случае необходимости государство обеспечит возвращение всех граждан Украины из-за границы», — приводятся слова министра инфраструктуры Александра Кубракова.
Таким образом Украина и вправду не планировала «закрывать» небо, тем не менее это с большой долей вероятности имеют возможность сделать сами авиакомпании, просто прекратив выполнять рейсы в данную страну.
