Министр транспорта Республики Крым подчеркнул, что на полуострове планируется создать качественную и комфортную транспортную сеть. Про это сообщила пресс-служба Министерства транспорта РК, сообщает издание «Крымское информационное агентство».
Министр транспорта Республики Крым Сергей Карпов сообщил о планах строительства и реконструкции дорог от трассы «Таврида» к курортам. Так, проекты реконструкции и строительства дорог, которые свяжут новую трассу «Таврида» с Ялтой и Судаком, включат в федеральную целевую программу (ФЦП) и реализуют до конца 2023 года.
27 августа было запущено движение по семи из восьми участков трассы «Таврида» – от Керчи до Севастополя. Помощник президента РФ Игорь Левитин сообщал, что дороги от трассы в другие города и муниципалитеты Крыма будут построены до 2024 года. Со слов министра транспорта РФ Евгения Дитриха, за четыре года в Крыму должно быть отреконструировано и построено более 190 км автомобильных дорог.
— Сейчас у нас задача – ускорить реализацию компаний. Её поставил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин. По этой причине мы рассматриваем возможность перенести окончание реализации мероприятия на 2023 год, – сказал Сергей Карпов, добавив, что в ФЦП войдут 12 проектов общей стоимостью 131 млрд рублей.
Министр подчеркнул, что приоритетной дорогой на данный момент считается трасса Белогорск — Приветное (примерная стоимость по объектам-аналогам — порядка 30 млрд рублей за 32 км).
— Она уже вошла в откорректированную программу. С учетом того, что она проходит через ущелья, и там требуются нижние, верхние укрепления склонов, в настоящее время рассматривается вопрос о категории данного объекта. Планировали как дорогу третьей категории, чтобы сильно не расширять, однако иметь живописный проезд от «Тавриды» через Нижнегорский, Советский, Белогорск по прямой до побережья, — разъяснил Сергей Карпов.
Он сообщил, что также планируется провести капремонт 42,75 км дороги на Судак общей стоимостью 4,5 млрд рублей.
— В рамках второй очереди планируются две хордовые дороги до Азовского моря: капитальный ремонт от Красногорки до Мысового (с проездом через все населенные пункты, включая посёлок Ленино — 24,6 км) и до Золотого (от «Тавриды» до села Золотого, протяженность — порядка 20,2 км). Мы имеем по ним подрядчиков, и они будут включены в ФЦП, — добавил министр.
Также одной из приоритетных дорог считается юго-восточный обход Симферополя, который позволит направить поток транспорта с трассы «Таврида» через Ангарский перевал сразу на Алушту и Ялту.
— По заданию службы автомобильных дорог разрабатывается документация по планировке территорий. Она сейчас проходит процедуру согласования. Там подразумевается согласование трассы с различными смежными землепользователями, включая вопрос экологии охранных территорий, землями Минобороны РФ (на маршруте расположена воинская часть), — пояснил Сергей Карпов.
Завершение экспертизы и начало строительства намечены на 2021 год.
— Отдельное внимание будет уделено переустройству коммуникаций при строительстве, кроме того, решению имущественных вопросов с гражданами, — сказал Сергей Карпов, заметив, что при строительстве обхода предполагается выкуп участков у собственников.
В программе также — ремонт площадки у поста ГИБДД на Ангарском перевале, капитальный ремонт участка трассы на Южный берег Крыма от села Перевального до Алушты.
— Доведем её до максимально комфортного состояния, как для общественного транспорта, так и для частного. Однако дорога будет в тех параметрах, которые сейчас существуют, потому что принято решение не менять облик Южнобережного шоссе, — отметил Сергей Карпов.
В дальнейшем будет обустраиваться само Южнобережное шоссе. Здесь запланировали возведение двух объездов городов — Ялты и Алушты. Появятся транспортные развязки, и транзитный транспорт пойдет в обход городов, чтобы не нагружать улицы, сообщил министр.
По ФЦП также предполагается капремонт участка самого живописного шоссе Крыма от Алушты до Массандры, съезда в сторону Ялты. Отремонтируют и все три участка трассы Бахчисарай — Ялта, которая проходит через популярное между туристов плато Ай-Петри.
На подходах к Крымскому мосту в восточной части полуострова построят новый съезд к Керчи, транспорт будет попадать сразу на одну из центральных улиц города — шоссе Героев Сталинграда. Само шоссе также запланировали реконструировать вместе с подъездом к новой железнодорожной станции Керчь-Южная.
На западе полуострова очень скоро начнут возведение второго этапа дороги на Евпаторию. Работы уже ведутся у села Скворцово.
— Также здесь предусматривается обход озера Сасык-Сиваш. Транзитному транспорту, который уходит на Черноморское, будет удобнее ехать по этому участку. Дорога порядка 10 км будет иметь пересечение с существующими объектами, также будут предусмотрены путепроводы для связи разобщенных территорий сельхоз назначения для возможности движения техники и, если будет требуется (пока таких условий не выдвигалось), перегона животных, — сообщил Сергей Карпов.
Он заметил, что существующая дорога, ведущая через город Саки, где на постоянной основе в туристический сезон образуются многокилометровые пробки, также будет отремонтирована.
— Сейчас ведётся проектирование расширения дороги через Саки для обеспечения комфортного движения, — отметил министр.
