На состоявшейся сегодня еженедельной встрече с журналистами мэр Новосибирска Анатолий Локоть рассказал о приоритетных направлениях бюджетной политики, а также о предстоящем развитии городских промышленных кластеров.
Одним из главных вопросов, затронутых мэром, стал городской бюджет, который ещё до пресс-конференции подробно обсуждался с депутатами городского совета и который, как отметил мэр, должен стать бюджетом развития города при сохранении всех приоритетных направлений.
Вторым, немаловажным вопросам, в плане городского развития, по словам Анатолия Локтя, является поддержка промышленности, особенно оборонной, в Новосибирске, ради чего недавно состоялась встреча новосибирского мэра как с вице-премьером Дмитрием Рогозиным, так и представителями ряда министерств.
– Были встречи на уровне заместителей министров с тем, чтобы понять, где нам лучше войти в какие-то федеральные программы. Однако встреча с Дмитрием Рогозиным, конечно, центральная. Я её оцениваю очень позитивно. Во-первых, Рогозин не раз бывал в Новосибирске, знает наше производство, помнит директоров. Мы обозначили несколько направлений, по которым бы наши предприятия оборонно-промышленного комплекса могли поучаствовать в решении задач импортозамещения. Это программы какие? Во-первых, кластер. Это, по сути дела, замкнутый цикл производства радиоэлектроники. Те технологии, какие есть на наших предприятиях, позволяют замкнуть изготовление радиоэлектронной базы. Во-вторых, кластер по изготовлению приборов ночного видения. Для этого все есть, нужна лишь воля. Таких несколько направлений мы подсказали Рогозину. Он обещал взять под контроль решение тех вопросов, какие мы поставили. Надо поддерживать те предприятия, какие решают важные государственные задачи, например, НАПО им. Чкалова. На серийное производство поставили СУ-34.
Но промышленность в Новосибирске, как отметил мэр, – это не только ВПК, это и гражданская продукция. В частности в Новосибирске реализуется программа «Яндекс-транспорт». Благодаря этой программе любой житель и гость Новосибирска из специального приложения на своем гаджете может узнать о месте нахождения городского транспорта в любой момент времени.
Помимо городской промышленности журналистов, как и жителей области интересуют вопросы, связанные со строительством в нашем городе и его благоустройством. Один из наиболее громких примеров – Бугринский мост, который был своевременно возведен и открыт. Несмотря на судебные тяжбы с застройщиком, затребовавшей немалую компенсацию из бюджетных средств за якобы неустойку в работе, правда была на стороне мэрии. Однако мэрия, по словам Анатолия Локтя, не собирается конфликтовать с компанией-застройщиком, и при необходимости готова к сотрудничеству.
– Есть хозяйственные споры, а есть хозяйственная деятельность. Это не всегда одно и то же. Я с самого начала сказал, что не вижу ни возможностей, ни оснований для того, чтобы выполнять претензии «Сибмоста», заявленные в их иске. Мы свою позицию в суде объявили. Суд поддержал нас. Решение вынесено. Это позитивный итог. Дальнейшее сотрудничество будет осуществляться в рамках федерального законодательства Российской Федерации. Все основано на конкурсах, а не каких-то договоренностях. А в конкурсе не является определяющим, были ли какие-то взаимные иски или нет. Я предпочитаю эмоциональную окраску отсюда убрать. Решение прошло, суд вынес вердикт, – ответил мэр.
Другая нашумевшая строительная акция в Новосибирске – это попытка снести клуб «Отдых» и дом спорта в Калининском районе города, что вызвало протест жителей района. И сейчас мэрия вместе с общественностью и застройщиком ищет точки соприкосновения по части реконструкции этих объектов с одновременным сохранением исторического облика улицы Богдана Хмельницкого.
– Вы знаете, что мы остановили возведение, мы предъявили претензии от имени общественности. Данные вопросы и претензии были сформированы общественностью, прежде всего, жителями Калининского района, беспокоящимися за облик улицы, района в целом с тем, чтобы не нарушить «сталинский ампир». И Вправду, это особая архитектура, на улице Богдана Хмельницкого чувствуешь себя несколько по-другому. Мы сумели остановить застройщика и предъявить ряд замечаний. С застройщиком провели ряд консультаций.
Он пошел на снижение этажности, на выравнивание линии улицы. То есть, не нарушается общая линия. Там даже цвет имеет значение – теплые бежево-красные тона, в какие окрашена улица Богдана Хмельницкого. На данные основные принципы он пошел. Кроме того, застройщик берет на себя ряд социальных обременений – прежде всего, возведение дороги. Она существует, однако в непригодном виде. Её нужно привести в порядок, заасфальтировать, – рассказал мэр.
Как уже было сказано, помимо собственно улицы Богдана Хмельницкого и клуба «Отдых» решается судьба и другого объекта – дома спорта, расположенного неподалеку. Здание находится в аварийном состоянии, и людям опасно находиться в нем, не говоря уже о том, чтобы проводить какие-то спортивные мероприятия.
– Использовать его нельзя. Он обветшал, и представляет собой угрозу. Его надо будет сносить. Там не проводятся спортивные состязания. Мы считаем, спортивный объект там должен быть. Однако сохранить его в том виде, в каком он сейчас, не получится. Возведение должно быть, однако не вопреки, а благодаря общественному мнению. И работа над проектом ведётся. Мы наметили общественные слушания по этим вопросам, куда я приглашаю прийти и высказать свое мнение всех калининцев.
