Китайские компании демонстрируют активный интерес к участию в строительстве моста через Керченский пролив. Уверенность в этом выразил министр транспорта РФ Максим Соколов.
«Конкретные форматы участия китайских компаний пока не определены, что у нас пока нет даже проектной документации, на основе которой можно было бы вырабатывать параметры нашего сотрудничества», — цитирует министра ИТАР-ТАСС.
«Завершается первый этап изыскательских работ, однако уже сейчас целый ряд китайских компаний — в первую очередь China Construction Communication Corporation /СССС/ — проявляет серьезный интерес к возможному участию в реализации этого проекта», — указал он.
Министр напомнил, что между госкомпанией «Автодор» и СССС подписан меморандум о взаимодействии. Соколов добавил, что представители китайской компании регулярно принимали участие в заседаниях межведомственной рабочей группы для обсуждения основных параметров проекта строительства Керченского транспортного коридора /ТК/. «Есть интерес и со стороны других китайских компаний», — полагает министр.
В свою очередь, председатель правления «Автодора» Сергей Кельбах сообщил, что СССС выступила с рядом предложений относительно проекта Керченского ТК. Инициатива предусматривает не только возведение автомобильного и железнодорожного моста, однако и учитывает необходимость обеспечения полуострова пресной водой и электроэнергией. Примерную стоимость проекта Кельбах оценил в 280 млрд рублей, из которых около 200 млрд рублей должны быть выделены из госсредств. Окончательная сумма будет названа по итогам проведения финансово-экономического обоснования. По словам председателя правления, стороны также обсуждают вопрос возможного использования в схеме финансирования национальных валют для снижения потенциальных рисков.
В ходе пребывания в Шанхае российская делегация, в состав которой вошли представители «РЖД», «Автодора», Государственной транспортно-лизинговой компании, «Росморпорта», Госкорпорации по организации воздушного движения РФ, сделала встречи с китайскими инвесторами. «Росморпорт» и Shanghai Bestway Marine Engeneering Design Co., LTD подписали меморандум о сотрудничестве.
Как ранее уже сообщал Центр, правительство России обдумывает идею о перенаправлении в Крым $3 млрд (100 млрд руб.) бюджетных средств, какие изначально были предназначены для двух инфраструктурных проектов: возведение порта Тамань с проектной мощностью 76 млн тонн грузов в год и возведение моста через Лену в Якутске. Возведение порта будет приостановлено, а моста — отложено.
Как сообщалось, возведение транспортного перехода через Керченский пролив обойдется в полтора-три миллиарда долларов. Строить мост через Керченский пролив намерены 4-5 лет. Затем прозвучало предложение, чтобы вместо моста через Керченский пролив построить канатную дорогу.
