Большая часть торгового порта Керчи превратится в филиал Морской администрации Украины. Предприятие «Морская администрация портов Украины» образуют, согласно нового Закона Украины «О реорганизации портов». Большая часть имущества Керченского торгового порта перейдет именно к этому предприятию, — сообщили в администрации порта, сообщает издание «Керчь.ФМ».

«Сюда войдут причалы и другие материально-технические ценности, какие нельзя приватизировать. Остальное имущество порта передадут второму госпредприятию, которое будет называться «Стивидорная компания Керченский торговый порт». В дальнейшем будет рассматриваться вопрос о передаче этой стивидорной компании в концессию», — информирует руководство порта.

По информации руководства порта, керченский филиал «Морской администрации портов» не будет платить большую часть налогов в местный бюджет. Компания будет напрямую подчиняться Киеву и все налоги, какие раньше поступали в местный бюджет, будут идти напрямую в бюджет государства, — сообщили в порту.

«Керчь фактически останется без одного из бюджетообразующих предприятий. С созданием в Керчи стивидорной компании начнётся процесс частичной приватизации имущества порта. Такая постановка вопроса выгодна в первую очередь властьимущим в Киеве, тем не менее никак не работникам порта и керчанам»,- говорит один из работников предприятия.

Более того, рабочих порта сначала уволят, а потом будут принимать на работу во вновь созданное предприятие, согласно новому штатному расписанию. Об этом говориться в письме Министерства инфраструктуры Украины, которое администрация торгового порта предоставила редакции Керчь.ФМ. При этом в министерстве сообщили, что с 5 марта руководителям предприятий запрещено сокращать работников в рамках проведения реформирования портовой деятельности.

« Press-reliz-torgovogo-porta.doc [32,5 Kb] (cкачиваний: 2) Приказом Министерства инфраструктуры Украины была создана рабочая группа по организации кадровой политики на государственных предприятиях морского транспорта.

В Министерстве составили план, который нацелен на решения кадровых вопросов на госпредприятиях морского транспорта во время их реорганизации и создания ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

После регистрации Администрации морского порта как юридического лица начнет действовать организационная структура и штатное расписание новообразованного предприятия. Руководители АМПУ и её филиалов направят соответствующие письма государственным предприятиям, какие реорганизуются, с просьбой об увольнении работников по переводу для дальнейшего трудоустройства в ГП «АМПУ» и филиалах.

Получив такие письма, руководители предприятий, председатели комиссий по их реорганизации будут информировать работников, получать от них соглашение на перевод в виде письменного заявления и соответственно будут выдавать приказы об увольнении работников по переводу для дальнейшего трудоустройства в ГП «АМПУ» и филиалах.

После перевода работников в АМПУ и её филиалы, согласно плану, вводятся в действие новые организационные структуры и штатные расписания самих государственных предприятий, какие реорганизуются. С этого момента возникают правовые основания для предупреждения всех работников, не переведенных в ГП «АМПУ» и филиалы, об изменениях в организации производства и труда (реорганизация предприятия) с одновременным предложением другой должности в новом штатном расписании.

Все работники будут ознакомлены с предупреждением под собственную роспись. Во время заседаний рабочей группой также был утверждён проект формы предупреждения об изменении в организации производства и труда работников государственных предприятий морского транспорта, какие реорганизуются.

Решением Коллегии Министерства инфраструктуры Украины 5 марта 2013 года, руководителям государственных предприятий, какие реорганизуются, запрещено с 05.03.2013 осуществление мероприятий по сокращению работников в рамках проведения реформирования портовой деятельности», — говорится в сообщении министерства.

Напомним, Керченский торговый порт в следующем году разделят на две части. Это будут государственные предприятия. Реорганизация порта планируется в исполнение Закона Украины «О реорганизации портов». С 14 июня 2013 года вместо одного предприятия станет два.