Власти Крыма в течение следующих пяти лет намерены нарастить туристический поток в республику до 8-10 млн человек в год, рассказал ТАСС во вторник глава комитета по санаторно-курортному комплексу и туризму Госсовета республики Алексей Черняк, пишет издание «Крымское информационное агентство».
«Наша задача — в течение пяти лет выйти на 8-10 млн туристов в год, больше Крым разместить уже не сможет. По этой причине, путешествуя вместе с коллегами по регионам, я говорю: если в течение двух-трёх лет вы не закрепитесь в Крыму, потом будете стучать в дверь по остаточному принципу… В принципе эта цифра для Крыма не нова — в 1980-е годы был рекорд, восемь с лишним миллионов туристов. Причем тогда не было частных объектов, были только санаторно-курортный комплекс и турбазы», — сказал он.
В 2018 году турпоток в регион составил 6,8 млн человек, в республику приехали туристы из 132 стран. Данный показатель стал самым высоким за последние 25 лет, отметил собеседник агентства. Со слов Черняка, Крым не конкурирует с курортами Турции и стран Северной Африки, среди них потому, что отдых в регионе отличается своей санаторной составляющей.
«Как бы нас ни сравнивали с Турцией, с Египтом, кто назовет в Турции и Египте хоть один санаторий? По пляжному отдыху: если посмотреть временные рамки, то, когда у нас купаются, у них ещё не сезон, у них в основном осенью все едут, а мы уже осенью сворачиваемся… Мы не конкуренты», — добавил глава комитета.
Власти региона рассчитывают на развитие яхтенного туризма, благодаря чему туристы из регионов России смогут прибывать в Крым на теплоходах. Полуостров уже начал подготовку предложений другим регионам страны, чтобы инициатива в дальнейшем была поддержана на федеральном уровне. Для развития этого направления требуется разработать законодательную базу и создать программу развития яхтенного морского и речного туризма на всей территории России.
«Мы объединились с Краснодаром, подписали соглашение о развитии этого направления. Сейчас мы привлекаем те регионы, у которых есть теплоходы класса «река», «река — море», «море»… Спросы на круизные речные маршруты есть, никто не простаивает. Но флот и вправду устаревший», — отметил собеседник агентства.
Со слов Черняка, Крым планирует в будущем создать девять яхтенных марин (стоянок для яхт) на территории региона, вместе с тем на каждую из них есть потенциальные инвесторы. Тем временем Краснодарский край намерен построить у себя 19 яхтенных марин. Это туристическое направление может получить поддержку только при партнерстве государства и бизнеса, сказал Черняк.
«Тут должно быть государственно-частное партнерство, поскольку… без поддержки государства ни бизнес, ни регион сами не справятся. Это берегоукрепительные сооружения, углубление и выгребка дна. Все это надо делать поэтапно», — добавил он.
Программа развития яхтенного туризма подразумевает активную коммуникацию с регионами России и появление новых маршрутов на теплоходах класса «река — море», но стабильного развития направления необходима инфраструктура, сказал Черняк. «В прошлом году было несколько попыток [судов класса] «река — море» зайти в Крым, они даже успешно дошли до Керчи. Но это разово, а мы желаем, чтобы это было на постоянной основе. Для этого необходима инфраструктура», — сказал чиновник.
