Последние новости

Реклама
Taurica.net

Сегодня, 4 декабря, состоялась встреча председателя Республиканского комитета АР КРЫМ по транспорту и связи Ивана Ванханена с руководителями, работниками автотранспортных предприятий автономии и представителями Общественного совета при Совете министров Автономной Республики Крым.

Основанием послужило Открытое письмо президента Ассоциации перевозчиков Крыма Николая Дискина от имени более ста автопредприятий и частных предпринимателей, обслуживающих пригородные и междугородные автобусные маршруты общего пользования, к Совету министров АР КРЫМ с просьбой пересмотреть существующие тарифы на перевозку.

Читать далее...
Главой Рескомтранса Крыма стал донецкий заместитель Черевкова

Глава Рескомитета по транспорту и связи Крыма Николай ЧЕРЕВКОВ освобожден от должности.

За это решение проголосовали 73 из 80 депутатов, присутствующих в зале, передаёт корреспондент «Аргументов недели – Крым» из парламента автономии.

Читать далее...
Недоотставленный глава Рескомтранса Крыма Черевков обустраивается в «Крымаэрорухе»

Бывший глава Рескомтранса Крыма Михаил Черевков перейдет на работу в РСП «Крымаэрорух». Его будущего преемника Ивана Ванханена вызывает на разговор фракция «Курултай-Рух».

Читать далее...
Причиной перестановок в руководстве крымского Рескомтранса стал Единый диспетчерский центр

Республиканский комитет по транспорту и связи Крыма возглавит нынешний первый заместитель председателя этого органа Иван Ванханен. Авиационный техник по приборам из Донецка, сделав трехлетний карьерный виток в Крыму, претендует на роль главного смотрящего за транспортным комплексом полуострова благодаря Единому диспетчерскому центру.

Читать далее...
Глава Рескомтранса Крыма подал в отставку, тем не менее останется «в обойме»

Глава Республиканского комитета по транспорту и связи Николай ЧЕРЕВКОВ подал в отставку.

Он сообщил «Аргументам недели – Крым», что написал заявление об уходе с должности неделю назад.

Читать далее...
Проблемы «Крымавтотранса» с налоговой не отразятся на перевозках, – глава Рескомтранса

Проблемы предприятия «Крымавтотранса» с крымской налоговой не отразятся на пассажирских перевозках. Об этом корреспонденту Крымского информационного агентства заявил глава Республиканского комитета АР КРЫМ по транспорту и связи Николай Черевков.

«Руководство «Крымавтотранса» меня заверило, что они будут работать в привычном режиме, как работали, поэтому я уверен, что все будет нормально и крымчанам не стоит переживать. Мы держим ситуацию на контроле», – отметил Николай Черевков. При этом он подчеркнул, что если в работе «Крымавтотранса» и вправду выявлены нарушения, то они должны быть устранены. Читать далее...

Глава Рескомтранса Крыма обеспокоен вопросами безопасности пассажироперевозок

В Крыму возникла острая проблема с обеспечением транспортной безопасности пассажирских перевозок. Об этом сообщил председатель Республиканского комитета АР КРЫМ по транспорту и связи Николай Черевков на заседании Центра законодательных инициатив при Верховной Раде Крыма 7 сентября.

«Все большее распространение получает сознательное, я подчеркиваю, сознательное невыполнение водителями требований правил дорожного движения. Половина дорожно-транспортных происшествий совершена лицами без соответствующих разрешительных документов, каждое пятое нарушение – водителями в состоянии алкогольного опьянения», – отметил Николай Черевков. Читать далее...

Ежегодно в Крыму в капремонте нуждается 150 км дорог – глава Рескомтранса АРК

На текущий ремонт и содержание автомобильных дорог Крыма в 2012 году выделено 4,1% от норматива. Об этом сообщил председатель Республиканского комитета АРК по транспорту и связи Николай Черевков на заседании Постоянной комиссии Верховной Рады АРК по региональному развитию, строительству и контролю за приватизацией 21 мая.

Председатель комитета отметил, что в 2009 году на ремонт и содержание дорог выделялось 25% от норматива, в 2010 – 15%, в 2011 – 6%, в 2012 – 4,1%. При этом по нормативам капитальный ремонт дорог должен проводиться раз в 18 лет, текущий – раз в 7 лет.
«В условиях недостаточного финансирования из государственного бюджета пропущено по 2-3 межремонтных срока по большинству автомобильных дорог автономии. Если ( будет идти – КИА ) такими темпами и кардинально не изменится ситуация, то дороги через несколько лет будут полностью непригодны к эксплуатации. Для исправления ситуации необходимо выполнять около 700 км планово-предупредительного и 150 км капитального ремонта ежегодно», − отметил Николай Черевков. Читать далее...