Симферополь. Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) поставила на кадастровый учёт и зарегистрировала право Российской Федерации, а также право оперативного управления на автодорожную часть Крымского моста. Об этом в этот день сообщила пресс-служба Росреестра.

Заказчик строительства Крымского моста — управление федеральных автомобильных дорог «Тамань», приняло автодорожную часть моста. Про это сообщили в пресс-служба компании.

Строители завершили монтаж обтекателей по фасаду автодорожной арки Крымского моста. Обтекатели монтировались непосредственно с арочного пролета, в безопасном для судоходства режиме, без каких-либо ограничений для движения судов по Керчь-Еникальскому каналу.

Симферополь. Строители завершили монтаж обтекателей по фасаду автодорожной арки Крымского моста для защиты пролёта от ветра. Об этом в этот день рассказал инфоцентр «Крымский мост».

Сегодня, 22 марта, журналисты сайта Керчь.ФМ побывали на стройке Крымского моста. В первый раз корреспонденты прошли по железнодорожной и автодорожной аркам.

Автодорожная арка моста через Керченский пролив поднята на фарватерные опоры и надежно закреплена на проектной высоте – 35 метров от воды. В полдень судоходство в Керчь-Еникальском канале возобновлено в обычном режиме – на 18 часов раньше запланированного срока, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Строители подняли автодорожный арочный пролет Крымского моста на высоту 35 метров. Сейчас арку закрепляют на фарватерных опорах, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

 Моряки-участники морской операции в Керченском проливе передали автодорожную арку Крымского моста мостостроителям. К завершению операции её поднимут на проектную высоту в 35 метров от поверхности воды.

Автодорожная арка весом около 5,5 тысячи тонн на данный момент готова к подъему на опоры моста через Керченский пролив. Об этом журналистам сообщил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков.

Плавучие опоры доставили автодорожный арочный пролет моста через Керченский пролив в створ между фарватерными опорами, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

В Керченском проливе продолжается сложная уникальная техническая операция по сплаву и монтажу автодорожной арки Крымского моста. Как сообщил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов, вся операция займет до 72 часов.

В Керченском проливе продолжаются активные работы по установке автодорожной арки на Крымский мост. Как сообщает журналист с места событий, в текущее время арку готовят завести в створ моста для подъема на проектную высоту.

Автодорожной арочный пролет Крымского моста снят со стапеля на керченской технологической площадке, где в течение года велась его сборка. Как сообщает инфоцентр «Крымский мост», с помощью элементов тяг и толкающих устройств конструкцию весом более 5 тыс. тонн передвигают горизонтально на расстояние почти 140 метров.

Керчь. Строители сняли со стапеля автодорожный арочный пролёт Крымского моста и начали перемещать его в сторону пирсов – в зону погрузки на плавопоры. Об этом. С момента начала операции гигантскую арку передвинули уже на 50 метров.