В Ялте обсуждают оптимизацию схемы дорожного движения.
Совещание по вопросу внесения изменений в документ планирования регулярных перевозок и реестр муниципальных маршрутов на территории муниципального образования прошло под председательством главы администрации города Ялта Алексея Челпанова, передаёт пресс-служба ялтинской горадминистрации.
В его работе также участвовали: заместитель министра транспорта Республики Крым Александр Рыбак, заместитель главы администрации города Ялта Станислав Шапортов, руководители структурных подразделений Администрации города, представители Ространснадзора, депутатского корпуса Ялтинского городского совета и общественности, а также перевозчики, обслуживающие маршруты на территории муниципального образования.
Участники обсудили один из самых острых для Ялтинского региона вопрос оптимизации дорожной сети. Так, начальник отдела по вопросам промышленности, транспорта и связи Администрации города Ялта Константин Текин рассказал присутствующим об изменениях, которые предполагается внести в документ планирования регулярных перевозок. В первую очередь, эти изменения предполагают значительное сокращение единиц подвижного состава.
«На дорогах муниципального образования после обновления подвижного состава должно остаться 161 транспортная единица. Из них через центр города будут ездить 46 единиц, против 160, которые существуют сейчас. Планируется и сокращение маршрутов, которые будут ездить через центр – 10 против 22», – поделился Константин Текин.
Ужесточен будет и контроль водителей транспорта, соблюдения ими расписания, а также карт маршрута. Для этого все транспортные средства будут оборудованы системой ГЛОНАСС.
При этом, в основе перевозок, по-прежнему, должна оставаться экономическая составляющая. Ведь не имея достойного заработка, перевозчики не имеют возможность в полной мере выполнять требования законодательства, своевременно обновлять и обслуживать свой парк.
Про необходимость сохранить социальный характер общественного транспорта помог вспомнить Александр Рыбак. Он рассказал о намерении создать в Республике социальную карту крымчанина.
«Эту карту можно будет применять для оплаты различного рода услуг, среди прочего, транспортных. Можно будет также предусмотреть льготную оплату проезда по карте по сравнению с наличной оплатой», – подчеркнул он.
Подводя итог совещания, Алексей Челпанов заметил, что Администрация города не будет заключать договора с теми перевозчиками, которые не желают соответствовать новым требованиям законодательства.
«Перед нами поставлено много разных задач – оптимизация, разгрузка центра города, пересмотр тарифов и разработка системы безналичной оплаты. Уверен, что совсем скоро, совместными усилиями мы сможем сделать транспортную сеть муниципального образования комфортной для его жителей и гостей», – отметил Алексей Челпанов, передаёт «Крымское информационное агентство».
