На прошедшей неделе мы стали свидетелями события и вправду исторического масштаба – 13 октября автодорожная арка Крымского моста заняла своё место рядом с железнодорожной. Строители завершили данную беспрецедентную морскую операцию на 18 часов раньше срока, пишет издание «Крымская газета».
Проектировщики уточняют, что судоходным пролётам не страшен и штормовой ветер. Специальные обтекатели на арках будут рассеивать воздушные потоки. А в Керченском проливе ветер может достигать почти 40 метров в секунду. Гарантирована и устойчивость конструкции при землетрясении, потому что сейсмичность участка строительства достигает 8-9 баллов.
Многое вынести нашему мосту пришлось уже на стадии проектирования. Вспомним неслыханный поток обвинений, который официальный Киев лил на этот масштабный проект. В этот день обвинители окончательно запутались в своих претензиях.
Сначала мосту приписали серьёзное отрицательное воздействие на экологию морской акватории. Но это не подтвердили авторитетные международные экологические организации.
Потом власти в Киеве заявили, что мост ограничит вход в Азовское море крупнотоннажных торговых судов и посему упадёт грузооборот порта, а значит, пострадают его украинские клиенты. При этом старательно умалчивался известный факт: ещё в середине прошлого века ограничение на проход кораблей и судов с глубиной осадки больше 8 метров введено в Керченском проливе из-за его мелководности. Именно по этой причине в украинские порты на Азовском море никогда не заходили большие контейнеровозы. Осадка у них может быть от 9 до 20 метров.
Далее начались причитания по поводу габаритов фарватерных арок (расстояние до поверхности воды 35 метров) и самого мостового пролёта в 200 метров. Но первый же крупногабаритный сухогруз Ledi Leila, который прошёл под аркой из Мариуполя в Хайфу, нивелировал эти претензии.
Понятно, что Россия не стала бы проектировать Крымский мост в урон своим азовским портам. Посему в этот день через Керченский пролив совершенно свободно ходят российские крупнотоннажные суда водоизмещением в 50 000 тонн.
Насколько абсурдным имеют возможность быть следующие обвинение из Киева, согласитесь, трудно представить.
