Ситуация на предприятии «Крымавтотранс». Об этом в ходе рабочей встречи с заместителем председателя Совета Министров РК заявил глава Крыма Сергей Аксёнов, сообщает пресс-служба главы Крыма, сообщает издание «Крымское информационное агентство».
«Как минимум 50% перевозок находится в тени. Это касается продажи билетов, запуска транспорта, который не имеет права выходить на маршрут, и транспорта, находящегося в несоответствующем технологическом состоянии. При том, что государство компенсирует всем перевозчикам перевозку льготных категорий граждан, поступает огромное количество жалоб в связи с тем, что водители транспортных средств отказываются перевозить льготников. Часть перевозчиков нанимает частников, которым не выплачивают эту компенсацию. Ещё одна проблема – это то, что после 20:00 многие перевозчики прекращают перевозку пассажиров, люди жалуются, что уехать проблематично. Также на практике на каждой автостанции имеются контрабандные схемы, не выстроены легальные отношения с таксистами. Таксисты нужны, они помогают людям, тем не менее их требуется легализовать», — сказал Аксёнов.
В ответ на замечание главы республики, вице-премьер Владимир Серов отметил, что уже второй день на ГУП РК «Крымавтотранс» работают комиссии, какие инспектирует ситуацию в южнобережных городах, Симферополе и других населённых пунктах.
«Проводим проверку принадлежности земли, имущества, выясняем, какие договоры заключены на предпринимательскую деятельность, где поступления в бюджет. С муниципалитетами полностью отрабатываем схему по маршрутам, как проводился конкурсный отбор, как перевозчики осуществляют свою деятельность. Сейчас с предприятиями «Крымтроллейбус» и «Крымавтотранс» прорабатываем «задвоение» маршрутов. Зачастую перед транспортным средством нашего государственного унитарного предприятия проезжает маршрутка, забирает с остановок людей, а лизинг в итоге платят из бюджета Республики Крым», — сказал Серов.
Сергей Аксёнов заявил, что по итогам проверки на предприятия, требуется обеспечить передачу всех материалов в правоохранительные органы.
«Я считаю, что там должны быть возбуждены уголовные дела. Такого быть не должно, что умышленно действуя в части неоформления имущества за «Крымавтотрансом», допускается возведение объектов на территории. И дать оценки всем должностным лицам. Вся недополученная прибыль на объектах, какие осуществляют торговую деятельность на территории автостанций, должна быть оценена как ущерб бюджету республики и муниципальному образованию. Я не против их нахождения на автостанциях, тем не менее всё должно быть законно оформлено, соответствовать градостроительному облику и нормам безопасности. При этом прошу проработать со всеми муниципальными образованиями – обеспечить наличие расписания общественного транспорта на каждой остановке. Обеспечить общественным транспортом отдалённые от районного центра населённые пункты. И даже если в рамках пакетирования не получается обеспечить доходность на маршруте, движение должно осуществляться за счёт муниципалитета», — сказал Аксёнов.
