19 ноября в Тамбове у нового автовокзала
дальнобойщики провели организационное собрание по подготовке акций протеста
против введенной 15 ноября в действие системы «Платон» по сбору платы за проезд
по федеральным трассам автомобилей массой свыше 12 тонн.
Речь
идёт о постановлении Правительства РФ от 18 мая 2015 г. №474. Неофициально
данные сборы прозваны «двенадцатитонный оброк», «налог Ротенберга» и др. Массовые
предупредительные акции, прошедшие по всей стране, уже внесли определенные
послабления в работу системы. Первоначально планировалось собирать по 3,73
рубля за километр пути. Однако 3 ноября 2015 г. правительство своим постановлением №1191
до 29 февраля 2016 г.
ввело коэффициент 0,41, а с 1 марта 2016 г. по 31 декабря 2018 – 0,82. Таким образом, плата была снижена до 1,53
рубля.
В
Тамбове 11 ноября уже проходила акция протеста дальнобойщиков, в данный раз на
собрание пришло больше ста человек, а вдоль дороги выстроились десятки
большегрузных и легковых машин. Перед протестующими выступил первый секретарь
Тамбовского обкома КПРФ А.И. Жидков и предложил здесь же избрать
организационный комитет из представителей всех районов и городов области для
подготовки более массовой акции уже в центре города с выдвижением не только
экономических, однако и политических требований. Уже сегодня владельцы большегрузов
в Тамбовской области платят более 30 тысяч рублей транспортного налога. Так где же деньги?
Почему дороги остаются разбитыми?
Созданный
оргкомитет принял решение о проведении митинга 5 декабря, а Тамбовский обком
КПРФ окажет помощь в подготовке этого мероприятия.
Андрей
Игоревич поддержал перевозчиков: «Борьба только начинается. Она будет
длительной и тяжелой. Однако её необходимо начинать, иначе увеличение поборов с
транспорта потянет за собой удорожание всего, что в конечном счете ляжет на
плечи простого человека». Водители выразили готовность идти до конца. Тишь и
благодать в Тамбовской области, видимо, заканчивается – КПРФ поднимает на
борьбу рабочий класс.
