Врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников поручил к 5 апреля организовать проезд грузового транспорта вокруг села Поворотного, чтобы разгрузить Северную сторону. Об этом он заявил в ходе аппаратного совещания Правительства города в понедельник, пишет издание «РИА Крым».
«К 5 апреля полностью открываем дорогу грузовому транспорту. На два дня (28-29 марта) закрывайте движение, чтобы весь транспорт шел там, а не через Северную сторону», — обратился Овсянников к директору департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорю Титову.
Изначально расширить дорогу вокруг Поворотного, которую стали использовать в качестве объезда разрушенного оползнем участка трассы Севастополь-Симферополь, планировалось на прошедших выходных – 25-26 марта. Тем не менее из-за дождей сделать это не получилось.
«По объездной дороге — был выпущен приказ о закрытии движения, но погода не позволила начать работы. Мы бы обочины разбили совсем, грязь разнесли. Активную фазу, связанную с необходимостью закрытия, мы планируем выполнить 28-29 марта – закрыть движение на данном участке планируется с 10.00 до 17.00, чтобы пропустить утренние и вечерние часы пик», — отметил Титов.
После того как власти города-героя приняли решение остановить движение на 54-55 км участке трассы Севастополь-Симферополь из-за оползня, было организовано несколько объездов этого участка. Легковые автомобили стали пускать вокруг села Поворотного, этот путь длиннее обычного маршрута на один километр. Грузовой транспорт и автобусы объезжают проблемный участок через село Фруктовое и Северную сторону Севастополя. Этот маршрут оказался на 10 км длиннее привычного. Также, дополнительный транспорт значительно загрузил дороги Северной стороны города, где сегодня на практике по всей протяженности улиц Богданова и Челюскинцев наблюдаются пробки.
Известно, что правительство города признало разрушение оползнем участка трассы чрезвычайной ситуаций природного характера. На ремонт этой части дороги руководство Севастополя приняло решение выделить 70 млн рублей.
