Крымские железнодорожники обещают завершить запланированную замену старой рельсошпальной решетки к 22 ноября, сообщают в пресс-службе КЖД, сообщает издание «Керчь.ФМ».
По информации ведомства, укладка пути произведена на участках, предусматривающих высокую грузонапряженность. Данный вид путевых работ предназначен для комплексного обновления верхнего строения пути и включает в себя полную замену путевой решетки, очистку щебеночного балласта, выправку, подбивку пути и другие предусмотренные проектом работы.
«За семь месяцев 2016 года заменено 30,8 км пути на новых материалах. Рельсошпальная решетка уложена на перегонах Краснопартизанская-Ефремовская, Ефремовская-Элеваторная, Элеваторная-Пролетная, станциях Краснопартизанская, Ефремовская, Элеваторная. До 2020 года планируется выполнить путевые работы в объеме: 2017 год – 97 км, 2018 год – 109 км, 2019 год – 162 км», — отметили в ведомстве.
В ближайшее время крымские железнодорожники продолжат замену стрелочных переводов на новые такого же типа, что и укладываемые рельсы. Проведенный капитальный ремонт позволит оздоровить железнодорожную инфраструктуру Крыма, повысить скорость и уровень безопасности движения поездов.
Ранее, КЖД получила второй отремонтированный тепловоз
Крымские железнодорожники обещают завершить запланированную замену старой рельсошпальной решетки к 22 ноября, сообщают в пресс-службе КЖД, сообщает издание «