В Городе-Герое Керчи под председательством Петра Запорожца прошло выездное заседание Комитета Государственного Совета Республики Крым по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу. В его работе приняли участие первый заместитель Председателя Государственного Совета Республики Крым Константин Бахарев, министр транспорта РК Андрей Безсалов и заместитель министра промышленной политики республики Борис Кабаков.

В ходе обсуждения основного вопроса повестки дня   состояния и дальнейшего развития промышленных предприятий Крыма,   отмечалось, что по итогам работы за январь-апрель 2016 года индекс промышленного производства в Крыму составил 139,9% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, при этом, наиболее высокие показатели – у предприятий химической отрасли и машиностроения.

Как отметил Константин Бахарев, не случайно для обсуждения стратегических вопросов развития крымской промышленности была выбрана Керчь, ведь «именно этот город в советские времена был промышленным центром всесоюзного значения». По его словам, сегодня, когда Керчь, как и все муниципальные образования Крыма, готовит собственную стратегию развития, городу необходимо сконцентрироваться на своих традиционно сильных отраслях – судостроении и металлургической промышленности.

«К сожалению, последние двадцать три года не прошли бесследно – потеряны рынки сбыта, устарела материально-техническая база предприятий города –это приводит к тому, что приоритет при распределении государственных заказов отдается модернизированным, современным производствам в регионах России. Однако мы не должны с этим мириться. Пример керченского судостроительного завода «Залив», где совсем недавно был открыт новый блок корпусных цехов, подтверждает, что можно сдвинуть с мертвой точки и решить даже самые сложные и болезненные вопросы», - выразил уверенность первый вице-спикер крымского парламента.

К. Бахарев подчеркнул, что утвержденная в России стратегия освоения Арктики до 2030 года открывает перед заводом «Залив», который может производить суда ледового класса, хорошие перспективы и большой рынок сбыта – однако для восстановления производственных цепочек и связей заводу нужна поддержка государства.

«Убежден, нам необходимо будет лоббировать идею создания в Керчи судостроительного кластера, при этом, финансирование этого проекта должно быть основано на принципах государственно-частного партнерства. Учитывая объем средств, который необходимо затратить на модернизацию производственной инфраструктуры, без помощи федеральных ведомств нам не обойтись», - отметил парламентарий, добавив, что большой потенциал развития сегодня имеет и Керченский стрелочный завод, который может производить стрелки и рельсы для новой железнодорожной колеи в Крыму.

В свою очередь, глава Комитета ГС РК по промышленной политике, транспорту и ТЭК Петр Запорожец выразил мнение, что промышленность всегда была главной бюджетообразующей отраслью экономики Крыма, и перед властью всех уровней сегодня стоит задача возродить славу промышленных предприятий республики. Депутат отметил, что для этого необходимо не только восстанавливать производственные связи, договорные отношения, проводить серьезную модернизацию производственных мощностей, но и реализовывать программу импортозамещения на уровне городов и районов Крыма.

Пресс-служба Государственного Совета
Республики Крым
По материалам Государственного Совета Республики Крым