Депутаты
Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин и Сергей Обухов предложили отложить взимание платы с владельцев грузовиков по федеральным трассам до ноября
2017 года. Соответствующий законопроект сегодня внесен в Госдуму.
Согласно Бюджетному кодексу, плату начнут взимать с 15 ноября этого
года. Также коммунисты просят прокуратуру проверить фирму «РТ-Инвест
транспортные системы», которая будет собирать деньги с грузовиков.
Депутаты утверждают, что транспортная компания получила на это право
«без проведения конкурсных процедур». Один из учредителей структуры —
Игорь Ротенберг, сын предпринимателя Аркадия Ротенберга.
Валерий Рашкин и Сергей Обухов предложили
перенести сроки начала взимания платы — 3,73 руб. за каждый пройденный
километр — с грузовиков массой свыше 12 т при движении по федеральным
трассам. Согласно Бюджетному кодексу, плата должна взиматься с 15 ноября
2015 года, депутаты от КПРФ желают перенести срок на 1 ноября 2017 года.
Они считают, что введение дополнительной платы за грузовые перевозки
увеличит стоимость транспортировки товаров, что повлечет за собой рост
цен на продукты.
Одновременно,
депутаты направили запросы в правительство и Генпрокуратуру с просьбой
проверить законность заключения правительством соглашения на 13 лет с
оператором системы взимания платы «РТ-Инвест транспортные системы»
(РТИТС) без проведения конкурса. Учредителем РТИТС является сын
предпринимателя Аркадия Ротенберга Игорь Ротенберг. Из текста
депутатского запроса следует, что «ООО “РТ-Инвест транспортные системы”
будет получать ежегодно 10,6 млрд руб. из собранных средств; данная
сумма будет индексироваться». По словам Валерия Рашкина, выбор
оператора без конкурса — «прямое нарушение антимонопольного
законодательства».
Валерий Рашкин заявил “Ъ”, что за два года,
на какие предлагается отсрочить начало взимания платы, можно
определить нового транспортного оператора с учетом проведения конкурса в
соответствии с законами.
