Последние новости

Реклама

«Маски сброшены!» - данные слова приходят в голову после внесения в Законодательную Думу края любопытнейшего губернаторского законопроекта. Он имеет длинное и витиеватое название: «О внесении изменений в отдельные законы Хабаровского края и признании утратившими силу отдельных положений законов Хабаровского края». Неискушенному в политике человеку может показаться, что за таким названием скрывается усиленная работа губернатора и его аппарата во благо избирателей – совершенствуют законодательство, стремятся идти в ногу со временем… Как раз на волне кризиса требуется и раздутый административный аппарат сократить, и аппетиты некоторых чиновников поубавить, и реальные меры по развитию производства принять, и о благосостоянии простых тружеников позаботиться – инфляция-то бьет по карману весьма больно… Особенно страдают социально незащищенные категории. Например, пенсионеры.
Но законопроект как раз о другом. На фоне кризиса и стремительно растущих цен на всё и вся, г-н Шпорт и его команда решили сэкономить на… пенсионерах. Да-да, Вы не ослышались!

Хабаровский край: Губернатор и «Единая Россия» лишают пенсионеров траспортных льгот
По предложению г-на Шпорта с 1 ноября пенсионеры лишаются права бесплатного проезда на всех видах льготного транспорта, включая пригородные перевозки. Вместо этого им предлагается ежемесячно выплачивать компенсацию по такой схеме:

труженикам тыла; реабилитированным лицам; лицам, пострадавшим от политических репрессий

440 руб.

ветеранам труда; ветеранам труда Хабаровского края

405 руб.

ребенку из многодетной семьи, обучающемуся в общеобразовательной организации

310 руб.

гражданам пожилого возраста, имеющим право на получение ежемесячной денежной выплаты на проезд в размере 100 рублей, в соответствии с нормативным правовым актом Губернатора края, до вступления в силу закона

310 руб.

малоимущим гражданам пожилого возраста (женщины - 55 лет, мужчины - 60 лет), вышедшим на пенсию после вступления в силу закона

310 руб.

Если учесть недавнее увеличение цен на проезд в транспорте, то бывшие льготники на выплаченную им сумму смогут совершить от 15 до 22 бесплатных поездок в зависимости от категории, к которой принадлежат. Много это или мало? Учитывая, что немалая часть пенсионеров пользуется транспортом на практике ежедневно, вывод очевиден – сумма компенсации не покрывает и трети их реальных расходов. О росте суммы выплаты в связи с дальнейшим удорожанием стоимости проезда, т.е. об индексации выплат речи вовсе не идёт. Следовательно, доплачивать за проезд пенсионеры станут из своего кармана!
Хабаровский край: Губернатор и «Единая Россия» лишают пенсионеров траспортных льгот

По кому ударит законопроект в первую очередь, в случае его принятия? По пенсионерам, проживающим в городе, а также по дачникам, выезжающим в пригород и т.д. То есть, по активным пользователям муниципального транспорта. Неспроста администрация края не спешит с информированием жителей крупных городов о своем решении – в Хабаровске, Комсомольске, Амурске никаких общественных слушании не проходило и мнения пенсионеров никто не спрашивал. Зато совещания с органами власти отдаленных, преимущественно сельских районов, власть сделала и получила их поддержку. Собственно, возможность получить хоть какие-то деньги в отсутствие муниципального транспорта весьма порадует жителей, допустим, сёл Бельго или Долми. Тем Не Менее большая часть населения Хабаровского края, а значит и пенсионеров, проживает в городах. По ним закон и ударит в первую очередь.

В последний год-полтора старикам, которым на словах у нас «везде почёт», пришлось туже затянуть пояса. К традиционному росту цен на ЖКХ (ЖИЛИЩНО КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО) и тарифы добавились новые виды коммунальных платежей – взять тот же капитальный ремонт. Цены на важнейшие продукты и промтовары выросли в 1,5-2 раза и более. Теперь к этому прибавятся расходы на общественный транспорт. Для дачников – вообще замкнутый круг! Не хочешь платить втридорога за овощи сомнительного качества – поезжай на дачу и выращивай. Тем Не Менее чтобы ехать на дачу, требуется платить за проезд…

Обратите внимание, что тем, кто выходит на пенсию после 1 ноября 2015 года, не только бесплатный проезд на муниципальном транспорте, тем не менее и компенсация за него не предусматриваются. Только малоимущим… Если сопоставить данную норму с недавним заявлением председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко о том, что повышения пенсионного возраста избежать не получится, напрашивается крамольная мысль. А именно – государству не нужны пенсионеры. Ему нужна дармовая рабочая сила, из которой можно выжимать соки и деньги. Тем же, кому все-таки посчастливится выйти на пенсию, власть постарается не дать пожить припеваючи.

Как же отреагировала Законодательная Дума на законопроект губернатора? 3 июня прошло обсуждение законопроекта в постоянном думском комитете по социальной защите населения и здравоохранению. Члены «Единой России» депутаты Штепа И.П. (председатель комитета, избрана в Думу от Хабаровска), Ларионова Е.П. (избрана в Думу от Хабаровска), Мешкова В.А.(избрана в Думу от Хабаровска), Коваль Л.М. (избрана от Советско-Гаванского и Ванинского районов) однозначно высказались ЗА отмену бесплатного проезда для льготников в муниципальном транспорте. ПРОТИВ голосовал только один член комитета, депутат от КПРФ В.М. Постников, который от имени фракции коммунистов расценил законопроект как грубое нарушение прав пенсионеров и циничную попытку власти закрыть дыры в бюджете за счёт неимущих. Помнится, в предвыборный промежуток времени вышеозначенные депутаты-единороссы, входившие в «команду мэра Хабаровска» А.Н. Соколова, клялись в верности и преданности хабаровчанам, обещали совершенствовать систему льгот и развивать доступность транспорта. Интересно, они посоветовались со своими избирателями, прежде чем проголосовать? Очень сомнительно.
Хабаровский край: Губернатор и «Единая Россия» лишают пенсионеров траспортных льгот

Теперь окончательное слово за общим заседанием Законодательной Думы, которая рассмотрит закон в первом чтении уже 24 июня. Позиция фракции «Единая Россия», которая имеет 30 мандатов из 36, очевидна – она намерена поддержать законопроект. Фракция КПРФ – категорически против. Ни о каком «обеспечении равных прав жителям края независимо от транспортной обеспеченности населённых пунктов», как указано в пояснительной записке к законопроекту, речь идти не может. Инициатива губернатора и «Единой России» - это откровенный грабёж пенсионеров и тех, кто имеет право на льготный проезд в транспорте. Реализуется знаменитый принцип капитализма: «бедные беднеют, богатые богатеют». Провальные результаты своей внутренней политики власть стремится компенсировать за счёт граждан.

«Неужели все предрешено?» - спросите Вы. Нет, не всё. Мало того, ситуацию можно изменить в корне, как в 2004-2005году. Как Вы помните, тогда в знак протеста против монетизации льгот на улицы и площади Хабаровска вышли тысячи человек, и дело дошло даже до перекрытия протестующими основных транспортных магистралей. Данные действия заставили власть отказаться от своих планов. Теперь же власть имущие снова желают нарушить права льготников. Единственная преграда этому – солидарность и организованный протест. Лишь сплотившись вместе, можно остановить беспредел власти.

КПРФ призывает Вас принять участие в акциях протеста, какие будут организованы накануне обсуждения законопроекта в краевой Думе. Будет проведен митинг протеста, пикеты возле органов краевой власти, сбор подписей.

Более подробно об этих мероприятиях Вы можете узнать в Хабаровском краевом комитете КПРФ: 8 (4212) 32-60-82; 31-42-76.

С.В. Сливко,

Секретарь Хабаровского краевого комитета КПРФ

По материалам сайта КПРФ

Тоже важно:

Комментарии:






* Все буквы - латиница, верхний регистр

* Звёздочкой отмечены обязательные для заполнения поля